Accueil Course au large Mini Transat
Les 90 skippers de la Boulangère Mini Transat ont passé leur première nuit en mer, seuls sur leur coque de noix de 6,50 mètres.
Mais au lever du jour, on apprenait le démâtage du Mini de Thomas Biasse qui fait route vers Les Sables-d’Olonne.
Quelques heures plus tard, c’était au tour du bateau de Thomas Hamparian de démâter à son tour…
Le Mini de Thomas Biasse (880 – Une Spondy en Mini) a démâté en début de nuit. | DR
Voiles et Voiliers. Modifié le 22/09/2025 à 12h31
La Boulangère Mini Transat. Démâtages, collision, escale technique : des premières heures chahutées
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Le coup de canon tant attendu est arrivé ce dimanche.
À 15h30, les 90 skippers de La Boulangère Mini Transat se sont élancés sur la première étape de la course entre Les Sables-d’Olonne et La Palma (Canaries).
Dès les premières minutes, les pépins ont commencé pour certains. Gabriel Bouan (963) et Sophie Delannoy (917) se sont percutés.
Les deux concurrents font route vers le port des Sables-d’Olonne.
Gabriel doit réparer alors que Sophie a pu repartir à 18h30.
Le skipper de Pellipop – PSE : pour un sourire d’enfant était toujours au port ce lundi matin.
En début de nuit, le Mini Thomas Biasse (880 – Une Spondy en Mini) a démâté alors qu’il naviguait au Nord de l’Île d’Yeu.
Selon les bateaux accompagnateurs présents dans la zone, les conditions météo étaient calmes jusqu’au passage d’un violent coup de vent.
Le skipper va bien et ne demande pas assistance.
Il fait route vers Les Sables-d’Olonne sous gréement de fortune où il espère arriver en fin d’après-midi.
La Boulangère Mini Transat : la cartographie
Escale technique
Quelques heures plus tard, Julien Letissier rencontrait des problèmes de pilote automatique et a dû se résoudre à faire escale à Lorient.
Le skipper de Frérots Branchet (1069) est attendu en début de matinée dans le port morbihannais où il pourra réparer et repartir en course.
Comme prévu dans le règlement, il devra cependant faire une escale de 12h avant de reprendre la mer.
Un peu avant midi, un autre skipper informait la direction de course que son bateau avait démâté.
C’est Thomas Hamparian, skipper de Aelig – Bee engineering (975) qui a démâté ce matin dans le Sud des Glénan.
Il va bien et plus d’informations seront communiquées dans la journée.
Côté classement, Benoît Marie mène actuellement ce lundi matin avec 10 milles d’avance sur son concurrent direct en proto, Alexandre Demange.
En série, c’est Paul Cousin qui pointe à la première place suivi de près par Quentin Mocudet.
Les premiers skippers devraient atteindre le waypoint dans le Sud Finistère en milieu de matinée avant de mettre le cap au Sud.
Les conditions sur zone sont soutenues avec 25 à 30 nœuds de vent au Nord-Est et une mer croisée.
Trente-sept concurrents n’ont pas répondu à la vacation ce matin.
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