Accueil Sport  Voile

Coup de Trafalgar sur la Rolex Fastnet race ! Le Royal Ocean Race Club (RORC) vénérable organisateur d’une des plus grandes courses au large au monde, vient d’annoncer que le port historique d’arrivée de la course ne serait plus Plymouth pour les prochaines éditions. Pire, comme Ouest-France vous l’avait révélé début juin, la ligne d’arrivée quittera même l’Angleterre pour s’installer à Cherbourg, de l’autre côté du « channel ».

Le départ de la Fastnet Race sous les falaises de craie de l'Ile de Wight est toujours très spectaculaire.

Le départ de la Fastnet Race sous les falaises de craie de l’Ile de Wight est toujours très spectaculaire. | RORC

Ouest-France Jacques GUYADER Modifié le 27/11/2019

Après la mythique Transat anglaise, entre Plymouth et la côte est des États-Unis, qui a périclité l’en dernier, et a été remplacée par The Transat au départ de Brest, c’est un autre monument de la course au large britannique, la Rolex Fastnet Race, qui se voit contraint de mettre un coup de canif dans son histoire quasi-centenaire. Ouest-France vous l’avait révélé début juin.

Cowes et le Solent restent le point de départ de cette régate bisannuelle de plus de 650 milles attirant près de 400 bateaux et 3 000 régatiers. Mais, l’arrivée des deux prochaines éditions (2021 et 2023) se jugera désormais en France, devant le port de Cherbourg, qui se réjouit, au demeurant d’accueillir pendant près d’une semaine cette incroyable armada.

Défection de Plymouth

Dans les deux cas, ces changements fondamentaux sont imputables à la défection de la ville de Plymouth et de ses acteurs locaux, qui ne souhaitent plus investir dans la course au large. Or, les ports capables d’accueillir 400 bateaux, de 10 m à 32 m, sur la côte sud britannique, ne sont pas légion.

Déjà, lors de la dernière édition, en août dernier, grand nombre de bateaux, et pas seulement les Ultim, n’avaient pas trouvé de places dans le port anglais à l’arrivée. Et, pour les Français notamment, avaient directement fait route vers leur port d’origine une fois la ligne franchie.

Over the channel

« En choisissant Cherbourg-en-Cotentin comme nouveau port d’arrivée pour sa course mythique, le RORC donne un nouveau souffle à cette course majeure dans l’univers de la voile. La grande rade de Cherbourg et ses infrastructures portuaires ont ainsi particulièrement séduit les organisateurs de la course pour ce changement de cap » dit le communiqué de presse commun au RORC et à l’agglomération normande.

A l’heure où le Royaume-Uni s’apprête à quitter l’Europe, le RORC montre de son côté qu’elle a besoin de la France pour sauvegarder une de ses plus vénérables institutions.

Le parcours de l’édition 2021 (départ le 8 août) : Cowes (Ang), phare du Fastnet (Irl), Cherbourg. Soit environ 650 milles.

Voile Lorient Brest Sport Cherbourg-en-Cotentin Angleterre Manche Brexit Actualité en continu Spi