Après une collision avec les Japonais, les Américains étaient en train d’évaluer les dégâts… et c’est là qu’ils ont chaviré. La brise est de la partie ce dimanche aux Bermudes pour la deuxième et dernière journée du grand prix SailGP, et même avec les « petites » ailes de 18 mètres (déjà pas mal pour des bateaux de 15 mètres !), pas facile de maîtriser ces catamarans à foils. Voir la vidéo plus bas dans cette page…
Et la vidéo n’est pas mal non plus, voir ci-dessous… | BOB MARTIN FOR SAILGP
Voiles et Voiliers. Publié le 25/04/2021 à 20h51
Ça arrive de temps en temps… On vous parlait tout à l’heure de ces catamarans à foils F50 (circuit SailGP), des bateaux assez extrêmes.
Capables d’aller à 40 voire 50 nœuds, mais il faut trouver le mode d’emploi… garder son sang-froid… avoir du doigté…
Et quand l’équipage est perturbé par une collision qui vient d’avoir lieu, cela devient encore plus délicat !
Cette fois ce sont les Américains menés par Jimmy Spithill qui en ont fait les frais (les Australiens, eux, avaient chaviré à l’entraînement).
LA VIDÉO CI-DESSOUS :
https://www.facebook.com/watch/?v=512457696799705
La position ne doit pas être bien confortable. | BOB MARTIN FOR SAILGP
Plus d’infos à venir dans la soirée ou demain matin, avec les résultats et le debriefing de ce grand prix qui commençait bien pour les Français.