Accueil Course au large Golden Globe Race
Le 6 septembre, les skippers de la Golden Globe Race s’élanceront des Sables-d’Olonne pour un tour du monde en solitaire, sans escale, sans assistance et sans électronique.
Préparer une course de cette envergure n’est pas une mince affaire.
Au-delà des aspects techniques liés à la préparation du voilier, la gestion de l’avitaillement, notamment de la nourriture et de l’eau ne doit pas être négligée.
Le skipper Damien Guillou nous présente « l’un des plus gros dossiers de sa préparation ».
Le skipper Damien Guillou prendra le départ de la Golden Globe Race le 6 septembre prochain.
Après avoir passé de nombreux mois sur la préparation de son bateau, le finistérien a pu organiser son avitaillement. | POLARYSE
Voiles et Voiliers – Publié le 05/06/2026 à 13h00
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Dans près de 3 mois, le départ de la Golden Globe Race, tour du monde à « l’ancienne », sera donné.
Outre la préparation de leurs bateaux, les navigateurs doivent gérer au mieux la préparation de la nourriture et de l’eau à bord pour une course qui devrait durer entre 200 et 250 jours selon les coureurs.
Après avoir consacré de nombreux mois à la préparation de son Rustler 36, le skipper finistérien s’est attaqué au sujet nourriture et eau.
Dans une vidéo publiée ce mercredi 3 juin sur sa page Facebook, il présente l’organisation millimétrée qui consiste à faire rentrer tout cet avitaillement dans son voilier de 10,77 mètres.
« C’est un gros boulot, ça demande vachement de temps et surtout l’objectif c’est de mettre tout dans le bateau le plus tôt possible car c’est très lourd, très volumineux et j’ai besoin d’avoir le bateau le plus proche de sa configuration tel qu’il sera au départ pour faire les derniers entraînements, pour être sûr de ne rien laisser au hasard. » précise le skipper.
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LA VIDÉO CI-DESSOUS :
Damien Guillou prévoit théoriquement de boucler son tour du monde en environ 200 jours, mais il embarque 230 jours de nourriture car il préfère se laisser « 30 jours de gras, s’il y avait un problème » et aussi pour pouvoir varier un petit peu.
Tout est organisé de façon précise et ordonnée dans le bateau en fonction des zones dans lesquelles il se trouvera et de la température qu’il fera.
« C’est hyper dur de quantifier, de décider combien on embarque de nourriture… » assume le skipper qui précise pour finir que cette réflexion « ne doit surtout pas être faite au dernier moment… ».
Golden Globe Race avitaillement Damien Guillou
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