Dimanche 27 avril à 13h s’élancera de la rade sud de Marseille la flotte de Class40 de la toute nouvelle CIC Med Channel Race.
Bâtie sur le modèle de sa grande sœur normande, la CIC Normandy Channel Race, cette épreuve propose un format de 1 000 milles pour une semaine de course sur un parcours exigeant entre Marseille, la Corse, la Sardaigne et les Baléares.
À ce jour, 13 équipages relèvent le défi, mêlant des professionnels de premier plan et des amateurs éclairés.
Les Class40 lors de La CIC Normandy Channel Race. | J-M LIOT IMAGES #CICNCR2023
Voiles et Voiliers. Publié le 30/03/2025 à 17h01
VIDÉO. CIC Med Channel Race. Une nouvelle course en Class40 Méditerranée, un parcours prometteur
Une nouvelle épreuve pour développer la course au large en Méditerranée
Les Marseillais comme tous les Français ont pu vibrer ces derniers mois aux exploits des skippers du Vendée Globe et découvrir s’il en était besoin la course au large, une discipline où à côté des performances technologiques de ces voiliers high-tech avalant des centaines de milles par jour, ce sont surtout les aspects humains de l’aventure qui ont frappé le public.
Une lutte permanente contre l’adversité technique et météorologique, une nécessaire résilience pour aller jusqu’au bout de l’objectif, une exigence permanente du dépassement de soi face aux éléments.
Ce sont les mêmes qualités qui vont être demandées aux skippers de la CIC Med Channel Race sur un parcours certes plus réduit mais d’autant plus intense : du départ de la rade Sud sous le regard de la Bonne Mère aux dernières minutes, voire aux dernières secondes de la course, il ne faudra rien lâcher et être prêt à répondre à tous les aléas d’un parcours complexe mêlant phases côtières et phases au large à une période de l’année où les conditions météo en Méditerranée peuvent être dures.
La série des 40 pieds (12 m) a fêté l’année dernière ses 20 ans pendant lesquels elle a écrit une bonne partie de l’histoire de la course au large sur les courses les plus prestigieuses.
LIRE AUSSI : Class40. Une nouvelle épreuve en double en Méditerranée
Le parcours de la CIC Med Channel Race. | D.R.
Un premier plateau sportif de qualité
On retrouvera à Marseille ce qui a fait le succès de la Class40 depuis sa création, à savoir la mixité entre skippers professionnels et skippers amateurs.
Sur des Class40 récents dits « scow » (ou nez ronds) s’alignent le skipper méditerranéen Mikaël Mergui pour Centrakor (n° 183), Ian Lipinski sur Crédit Mutuel (n° 158), vainqueur de la Mini Transat et de l’ex-Transat Jacques Vabre (désormais Transat Café L’Or) et venu d’Atlantique pour l’occasion, Laurent Camprubi sur Glaces Romane (n° 179), le célèbre champion du monde de ski free ride Aurélien Ducroz (Croscall n° 166) ou encore Edgard Vincens (n° 148).
En amateurs et le plus souvent sur des Class40 dits « pointus » (avec une étrave classique) sont au départ le marseillais Mathieu Claveau (Prendre la mer – Agir pour la forêt n° 89) qui embarque Victoire Berger lauréate du programme Young women connexion de l’écurie de course au large Mer connexion, François Verdier et Pierre – Laurent Garnero sur Phenix Ha Plusme (N° 142) , Mathieu Foulquier Gazagues avec L’Agence telecom – sotraplant (n° 157) , Goulven Marie et Qwanza (n° 98), Nicolas Toury sur Hydra – Dechoux (n° 149), le skipper allemand Chris Kerl avec Aquamarin (n° 135), et pour le beau projet d’insertion Rêve à perte de vue (n° 32) porté par le skipper malvoyant Joël Paris .
Un 13e projet également venu d’Atlantique est inscrit et communiquera prochainement sur sa participation.
Tous concourront pour une place au classement général mais un classement spécifique « pointus » mettra en valeur les Class40 les plus anciens.
VIDÉO. TEASER – CIC MED CHANNEL RACE 2025
Teaser – CIC MED CHANNEL RACE 2025
(Source service presse)