Après avoir franchi la barre symbolique des 50 nœuds en mars, toute l’équipe du SP80 « engin hybride » entre voilier et kitesurf, s’est mobilisée pour optimiser l’hydrodynamique du bateau.
Deux semaines de chantier très intenses et un sprint pour remettre le SP80 à l’eau le plus vite possible pour un résultat prometteur.
Le bateau a pulvérisé son record précédent de 52 nœuds pour atteindre les 58,261 nœuds dépassant ainsi les vitesses de pointe des AC75 de l’America’s Cup ou les F50 du SailGP.
Le kiteboat a pulvérisé son précédent record de 52 nœuds pour atteindre 58,261 nœuds (108 km/h). | SP80
Voiles et Voiliers. Modifié le 30/05/2025 à 16h15
VIDÉO. 58,26 nœuds soit 108 km/h : le SP80, voilier hybride pulvérise son précédent record !
Le record précédent dépassé, c’est désormais vers l’ambition ultime de battre le record absolu établi par Paul Larsen à bord de Vestas Sailrocket II (65,45 nœuds de moyenne sur 500 mètres) que se tourne toute l’équipe du SP80.
VOIR AUSSI : À 65,45 nœuds, à bord de Vestas Sailrocket 2 !
Une progression qui ne doit rien au hasard
Depuis la reprise des navigations du SP80 et en seulement deux sorties, le bateau a battu son précédent record pour atteindre 58,261 nœuds !
Le bateau a enchaîné plusieurs runs entre 55 et 58 nœuds, et parfois dans des conditions de vent peu favorables…
« C’est une étape majeure pour toute l’équipe. Très peu de voiliers dans l’histoire ont franchi la barre des 100 km/h, et nous nous rapprochons concrètement de notre objectif final, a commenté Mayeul van den Broek, pilote du bateau SP80.
« Ce qui est particulièrement encourageant, c’est d’avoir réussi à répéter ces vitesses à plusieurs reprises cette semaine.
Cela confirme non seulement la fiabilité du bateau, mais aussi sa capacité à en donner davantage.
Désormais, le travail continue : à terre pour analyser les données, et sur l’eau pour affiner notre pilotage dès que les conditions de vent seront réunies. »
L’objectif à court terme est de maintenir ces vitesses sur 500 mètres, car seule la vitesse moyenne sur cette distance est reconnue pour l’homologation officielle d’un record.
LE SP80 EXPLOSE LA BARRE DES 100 KM/H :
SP80 EXPLOSE LA BARRE DES 100 KM/H
« On connaît le potentiel du bateau, désormais c’est à nous de gagner en précision dans le pilotage.
Nous découvrons le comportement du bateau au-delà des 100 km/h et apprenons à le maîtriser.
Cette semaine, nous avons frôlé plusieurs fois les 50 nœuds de moyenne sur 500 mètres, a réagi Benoît Gaudiot, pilote du kite.
C’est forcément un peu frustrant de finir cette semaine à 48,6, mais nous savons que ce n’est qu’une question de temps.
Chaque run nous fait beaucoup progresser, et la coordination avec Mayeul s’affine sortie après sortie. »
VOIR AUSSI : VIDÉO. 51 nœuds : le SP80 se rapproche du record du monde de vitesse à la voile
C’est une étape majeure pour toute l’équipe. | SP80
Les premiers records officiels à portée d’aile…
Avec une moyenne de 48,645 nœuds (90 km/h) sur 500 mètres, l’équipe est désormais à portée des premiers records officiels qu’elle pourrait faire homologuer par le WSSRC (World Sailing Speed Record Council).
Dans le viseur de l’équipe, les records de catégorie, avec :
• 50,07 nœuds de moyenne pour Macquarie Innovation (2009) – record du monde en catégorie C (voile entre 21 et 27m2)
• 51,36 nœuds de moyenne pour l’Hydroptère (2009) – record du monde en catégorie D (voile de plus de 27m2)
Ces deux marques pourraient tomber dans les prochaines semaines et permettre d’inscrire officiellement le SP80 au tableau des records mondiaux.
L’ambition ultime reste inchangée : battre le record absolu établi par Paul Larsen à bord de Vestas Sailrocket II, avec 65,45 nœuds de moyenne sur 500 mètres.
Il reste donc 16 nœuds à gagner.
Affaire à suivre…
VISITE DU COCKPIT : AUX COMMANDES DU BATEAU SP80 :
VISITE DU COCKPIT : AUX COMMANDES DU BATEAU SP80
(Source service presse)
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