Accueil Course au large Vendée Globe
Alors qu’il naviguait en 26e position, Louis Duc a perdu une partie de sa dérive la nuit dernière dans le Nord de l’archipel des Açores.
Le sprint pour la 24e place reste toujours indécis, avec des conditions encore incertaines ces prochains jours dans le golfe de Gascogne.

Dans un fort coup de gîte, l’Imoca de Louis Duc a perdu sa dérive. | MANON LE GUEN
Thibaud VAERMAN. – Publié le 06/02/2025 à 14h27
Vendée Globe. Dérive cassée pour Louis Duc à bord de Fives group – Lantana Environnement
Les bateaux commencent à sérieusement fatiguer en ce 87e jour de course (la cartographie en direct).
Dernière mésaventure : celle de Louis Duc à bord de son rustique – mais rapide – plan Farr, mis à l’eau en 2006.
Alors qu’il naviguait tribord amures, dans une brise de travers oscillant entre 25 et 30 nœuds, le Manchois a soudain vu sa dérive se rompre.
Une cassure nette, au niveau de la sortie du puits.
LIRE AUSSI : Vendée Globe. « Il va falloir quitter le rythme de façon brutale » : le carnet de bord de Louis Duc
« Le bateau est parti en survitesse, explique « P’tit Louis », un peu gîté donc bien appuyé sur la dérive : ça a cassé net au ras du puits de dérive.
J’étais content que ce soit la dérive et pas autre chose.
J’ai arrêté le bateau, je suis passé sous J4 et je suis reparti.
Ce matin, avec la caméra j’ai vu que la cassure était nette.
Il n’y a pas de voie d’eau, tout va bien.
Pour le moment ça ne me pénalise pas. »
VOIR AUSSI : VIDÉO. Vendée Globe. « Tout droit vers Les Sables-d’Olonne » : Violette Dorange arrive dans 4 jours
À ce stade, le skipper ignore quel sera l’impact de cette avarie sur sa fin de course.
Lui qui occupe actuellement la 26e position, à la lutte avec Violette Dorange (25e) et Kōjirō Shiraishi (24e), pourrait avoir à faire du Nord avant de redescendre enfin vers Les Sables-d’Olonne : « On verra bien, ça ne va pas aider, c’est sûr.
Pour l’instant le bord est un peu débridé et rapide, donc ça va même si la dérive nous portait un peu.
La fin de parcours, on ne la connaît pas : ça change tout le temps.
Pour le moment on a un long bord qui nous emmène au Fastnet, même si j’aimerais éviter d’aller jusque-là.
Après, il aurait un long bord de bâbord pour lequel, selon les modèles ce sera tonique ou mou…
Et les cartes isobariques tablent sur du Sud-Est ! Personne n’est d’accord ! On verra bien ! »
Vendée Globe Louis Duc Fives Group-Lantana Environnement avarie