Accueil Course au large Vendée Globe
Le groupe Dubreuil et Sébastien Simon annoncent la construction d’un Imoca à foils en vue du Vendée Globe 2028.
Conçu par l’architecte Guillaume Verdier, ce nouveau monocoque sera construit au chantier Carrington Boats à Southampton (RU), pour une mise à l’eau prévue en août 2026 aux Sables-d’Olonne, avant une première grande échéance : la Route du Rhum.
Le groupe Dubreuil et Sébastien Simon annoncent la construction d’un Imoca à foils en vue du Vendée Globe 2028. | JEAN-MARIE LIOT / ALEA
Voiles et Voiliers. Modifié le 07/05/2025 à 15h25
Vendée Globe 2028. Sébastien Simon et le Groupe Dubreuil lancent la construction d’un nouvel Imoca
Le 17 janvier dernier, Sébastien Simon coupait la ligne d’arrivée du Vendée Globe en troisième position à bord de l’Imoca Groupe Dubreuil, un plan Verdier de 2021 vainqueur de The Ocean Race 2023 (tour du monde en équipage, sous les couleurs d’11th Hour Racing).
Paul-Henri Dubreuil, PDG du groupe éponyme, et le skipper vendéen ont immédiatement affiché leurs ambitions pour la prochaine édition du mythique tour du monde en solitaire.
Trois mois plus tard, la conception d’un nouvel Imoca était lancée et confiée à l’architecte naval Guillaume Verdier, à l’origine des AC75 néo-zélandais vainqueurs des trois dernières éditions de l’America’s Cup et des Imoca vainqueurs des quatre dernières éditions du Vendée Globe.
Un choix évident pour répondre à l’objectif du nouveau projet : viser encore plus haut lors de la prochaine édition du tour du monde en solitaire.
« Nous avons noué une relation de confiance avec Guillaume Verdier et ses équipes depuis l’acquisition du bateau en 2023, explique Sébastien.
C’est une très belle référence qui nous offre un excellent point de comparaison pour concevoir un nouveau bateau.
En partant d’une base que nous connaissons et qui a fait ses preuves, notre objectif est d’aller encore plus loin en termes de performance. »
LIRE AUSSI : Vendée Globe. Sébastien Simon : « J’ai cru que ce serait une cause d’abandon… »
Construction dans un chantier anglais
Après avoir étudié différentes options, Paul-Henri Dubreuil et Sébastien Simon ont décidé de faire appel au chantier Carrington Boats à Southampton au Royaume-Uni.
« Nous avions d’abord privilégié les chantiers français, mais il y avait déjà six bateaux en construction, ajoute le skipper sablais.
De notre côté, nous avons eu l’opportunité de vendre notre bateau rapidement et nous souhaitions pouvoir faire la Route du Rhum.
Donc il nous fallait un chantier disponible rapidement et qui ait l’expérience de la construction d’Imoca qui sont des bateaux très particuliers.
Carrington a réalisé des bateaux magnifiques, aux finitions irréprochables, comme l’ancien Hugo Boss ou Holcim-PRB.
Son expertise dans les bateaux de course prototypes s’est révélée être le choix idéal. »
Le troisième du Vendée Globe 2024-2025 espère bien remporter la prochaine édition. | JÉRÔME FOUQUET/OUEST-France
L’arrivée du nouvel Imoca au chantier du Groupe Dubreuil Sailing Team, basé aux Sables-d’Olonne, est prévue en mai 2026 et sa mise à l’eau en août afin de participer à la Route du Rhum.
Une toute première confrontation pour Sébastien Simon à bord de son nouveau foiler.
« Construire un bateau, pour un marin, c’est quelque chose d’extraordinaire, confie Sébastien Simon.
C’est fabuleux de repartir avec une machine de dernière génération et de pouvoir se battre avec de belles armes. Avant même l’arrivée du dernier Vendée Globe, j’avais déjà l’envie et la motivation de repartir en 2028 pour essayer de viser encore plus haut. »
LIRE AUSSI : Vendée Globe. Sébastien Simon troisième après 67 jours de mer dont 40 sans foil tribord !
L’ex-Imoca Groupe Dubreuil vient d’être vendu à Scott Shawyer qui a pour projet de devenir le premier Canadien à terminer le Vendée Globe.
Il participera à The Ocean Race Europe en août et septembre 2025.
PROGRAMME :
À partir d’avril 2025 : conception, construction
Mai 2026 : réception de la plateforme (coque, cloisons, pont) au chantier du Groupe Dubreuil Sailing Team aux Sables-d’Olonne
Mai – août 2026 : installation des systèmes électroniques, hydrauliques et de l’accastillage
Juin 2026 : réception du mât
Août 2026 : mise à l’eau du nouvel Imoca du groupe Dubreuil
Novembre 2026 : Route du Rhum
Novembre 2027 : Transat Café L’Or
Novembre 2028 : Vendée Globe
(Source service presse)
Vendée Globe Groupe Dubreuil Sébastien Simon Imoca foiler Guillaume Verdier