Il y a un peu plus d’un an, Éric Péron (43 ans) terminait l’Arkéa Ultim Challenge à la 5e place mais sur les rotules.
Vidé par un projet qui avait tout de l’opération commando, le Finistérien avoue avoir subi une sorte « de burn-out mais sans la dépression ». Aujourd’hui rétabli, il aspire à d’autres expériences.
Si la première étape est de retrouver la compétition avec son Figaro Bénéteau 3 French Touch, le skipper rêve de retrouver la Route du Rhum sur un projet ambitieux.
Le skipper Éric Péron repart sur le circuit Figaro, en attendant un éventuel retour en Ultim à la barre d’un projet solide. | DAVID ADEMAS / OUEST-France
Dylan LE MÉE / Ouest-France. Modifié le 01/04/2025 à 17h23
Un an après un tour du monde terminé au bord du « burn-out », Éric Péron repart en Figaro
D’une formule 1 à une voiture de rallye. Péron après avoir été l’un des cinq skippers à boucler le premier tour du monde en Ultim, sur des trimarans de 30 mètres de long et de haut pour 20 mètres de large pouvant atteindre des pointes à 45 nœuds de vitesse, Éric Péron (43 ans) est revenu à la compétition en monocoque (10 m de long pour 4 de large) à l’occasion de la Solo Guy Cotten en double, de laquelle il s’est classé deuxième avec son binôme Paul Morvan.
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Retrouver du sens.
« Je suis très déçu de la deuxième place finalement, surtout ex aequo, car on a bien navigué.
On gagne les deux premières manches… explique le Quimpérois, qui prend cette défaite pour lui.
J’ai délaissé une partie de la stratégie pendant un moment, sous Belle-Île, alors qu’on était en tête.
On n’a pas assez réfléchi à la stratégie. On a tout le temps été en réaction et ça a suffi pour faire des écarts. »
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Eric Péron Ultim Classe Figaro
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