Accueil Course au large Trophée Jules Verne
Franck Cammas et Charles Caudrelier ont déclenché dimanche matin le code orange auprès de leur équipage de Gitana 17, ce qui signifie un départ possible dans les 72 heures pour s’attaquer au Trophée Jules Verne.
Une semaine pile après une première fenêtre, finalement abandonnée, l’équipage du Maxi Edmond de Rothschild voit une nouvelle opportunité de départ se présenter au large d’Ouessant à compter de mardi fin de journée.
Les six marins du Gitana 17 ( Franck Cammas, Charles Caudrelier, Morgan Lagravière, Yann Riou, Erwan Israël et David Boileau) sont à nouveau dans les starting-blocks depuis dimanche matin. | ÉLOI STICHELBAUT / POLARYSEAfficher le diaporama
Voiles et Voiliers. Publié le 22/11/2020 à 12h57
« Cette fenêtre semble prometteuse avec pour l’heure un très beau temps de passage à l’équateur. L’idée est de partir de la pointe de Bretagne après le passage d’un front en provenance de l’Atlantique. Les prochains jours nous permettront d’ajuster cette fenêtre de tir mais aujourd’hui nous sommes sur un franchissement de ligne dans la nuit de mardi à mercredi » explique Charles Caudrelier, co-skipper du Maxi Edmond de Rothschild.
Les choses peuvent évoluer très vite dans un sens comme dans l’autre
Des informations à prendre naturellement au conditionnel. En effet, l’épisode de la semaine dernière, avec une dégradation du créneau de départ visé, l’a rappelé si besoin était. En termes de météo et de chasse aux records les choses peuvent évoluer très vite dans un sens comme dans l’autre. Jusqu’au franchissement de la ligne virtuelle au large du Phare du Créac’h, sur l’île d’Ouessant, les hommes du Gitana Team peuvent d’ailleurs décider d’ajourner et de faire demi-tour.
voir aussi :
Trophée Jules Verne. Charles Caudrelier : « L’idéal serait de partir d’ici fin novembre »
VIDÉO. Trophée Jules Verne : Gitana 17 de retour en stand-by, la tentative de record repoussée
VIDÉO. L’extraordinaire envol du trimaran géant Gitana 17 en partance pour le Trophée Jules Verne
D’ici mardi soir, Gitana 17 s’élancera peut-être pour un tour du monde « avec la poignée dans le coin ». | ÉLOI STICHELBAUT
« Ce créneau de lancement est l’une des seules choses que nous pouvons réellement choisir sur cette tentative de record, alors nous nous appliquons.
Ce choix a des implications sur le premier tiers du parcours, jusqu’au cap de Bonne Espérance, ce qui est déjà très conséquent.
C’est loin, car nous parlons de prévisions à plus de 10 jours, mais dans nos critères de départ cela rentre en compte. Nous cherchons des conditions optimales pour avoir un départ maniable, une trajectoire rapide vers l’équateur puis un bon timing pour accrocher un wagon de dépressions dans l’Atlantique Sud.
C’est cet enchaînement que nous visons » précise Franck Cammas, le deuxième skipper du bateau.
Record actuel : 40 jours 23 heures et 30 minutes
Pour mémoire, Gitana 17, qui est en stand-by à Lorient depuis le 1er novembre, s’attaquera à son premier Trophée Jules Verne avec à son bord six marins dont les deux skippers du Maxi Edmond de Rothschild.
Dans leur tentative de battre le record de 40 jours 23 heures et 30 minutes, détenu par Francis Joyon et les hommes de IDEC Sport depuis 2017, Franck Cammas et Charles Caudrelier sont accompagnés par Morgan Lagravière, Yann Riou, Erwan Israël et David Boileau (Source Service presse).
Abonnez-vous gratuitement à la newsletter de Voiles et Voiliers
Franck Cammas et Charles Caudrelier seront accompagnés par Morgan Lagravière, Yann Riou, Erwan Israël et David Boileau. | YANN RIOU
RAPPEL DES CODES DU STAND-BY
Pendant la période de stand-by du Maxi Edmond de Rothschild, fixée du 1er novembre aux premiers jours de février 2021, l’annonce des changements de situation et d’un éventuel départ du bateau se fait via un système de codes couleurs dont voici la signification :
Noir : pas de départ possible avant 96h
Rouge : observation d’un départ possible entre 72 et 96h
Orange : observation d’un départ possible entre 48 et 72h
Jaune : départ probable entre 24 et 48h
Vert : départ dans les 24h