Accueil Course au large Trophée Jules Verne

L’équipage de Thomas Coville enchaîne les journées à près de 800 milles couverts, confirmant l’excellente qualité de la fenêtre météo choisie.

Ils avaient déjà 200 milles d’avance sur le tempo à battre au large du Portugal, ils en ont le double au moment de négocier l’archipel du Cap-Vert.

Sodebo Ultim 3 en approche du pot au noir.

Sodebo Ultim 3 en approche du pot au noir. | JÉRÉMIE LECAUDEY / TEAM SODEBO

Voiles et VoiliersLaurène COROLLER.

Publié le 18/12/2025 à 12h34

Trophée Jules Verne. Déjà 400 milles d’avance sur le record : Sodebo Ultim 3 sur une bonne lancée

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Pour un début de tentative, l’équipage de Sodebo Ultim 3 ne pouvait rêver mieux.

Parti de Bretagne le 15 décembre à 21 h 01 pour tenter de faire le tour du monde en moins de 40 jours, 23 heures, 30 minutes et 30 secondes, Thomas Coville et ses six équipiers sont dans les temps du record, et même mieux !

Ils comptent plus de 400 milles d’avance après 1 870 milles parcourus, une avance qui pourrait encore s’accentuer.

Grâce aux extraits des conversations WhatsApp entre la cellule de routage et le bord — que l’on peut retrouver sur la cartographie très riche du team — il est possible de suivre, au moins en partie, la stratégie de l’équipage et les enjeux météo à venir.

Le prochain défi se situe juste devant eux, avec le passage du Cap-Vert, qu’il faudra négocier dans quelques heures, soit par l’Est, soit par l’intérieur, soit par l’Ouest.

« Le routage de base passe à l’Ouest, peut-on lire ce matin dans les échanges.

La route du milieu ne perd rien.

La route Est fait perdre 50 minutes. Mais les routages Ouest et milieu traversent le dévent trop facilement.

On est OK pour manœuvrer autant qu’il faudra.

On ne veut juste pas se faire embarquer trop à l’Ouest par un dévent qu’on ne pourrait pas traverser une fois le choix fait. »

À terre, la cellule de routage, composée de Philippe Legros, Simon Fisher et Chris Bedford, analyse les fichiers météo, mais également les radars et les images satellites des nuages dans cette zone critique.

Selon les dernières informations transmises par l’équipe, le passage devrait se faire à l’Est de São Nicolau, donc par l’intérieur de l’archipel cap-verdien.

LIRE AUSSI : Trophée Jules Verne. Abandons, temps de passages : comparatif des tentatives actuelles avec les précédents records

La vidéo de Sodebo filmé en drone

https://www.youtube.com/watch?v=ty6PoLKep2I&t=1s

Mais les regards sont déjà tournés vers le pot au noir et le choix du point d’entrée, qui devrait se situer entre 27 et 28° Ouest.

Comme espéré avant le départ, cette zone de convergence intertropicale semble peu étendue grâce à des alizés de nord-est bien établis.

Ce qui signifie que l’Ultim devrait être peu ralenti dans sa progression jusqu’à l’équateur, situé à moins de 1 200 milles de ses étraves ce jeudi midi.

Trophée Jules Verne Sodebo Ultim

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