Accueil Course au large Transat Paprec

Le départ de la 17e édition de la Transat en double en Figaro Bénéteau sera donné le 20 avril à Concarneau, destination Saint Barth.C’est la Transat Paprec et pour la deuxième fois cette course qui a consacré par le passé quatre vainqueurs du Vendée Globe se disputera en double mixte, une fille/un garçon.

Toujours à armes égales, à bord des Figaro Bénéteau 3.La seule tenante du titre au départ est Charlotte Yven.

Dix-neuf équipages sont en lice, presque le double de la dernière édition.

La Transat Paprec, ex-AG2R, disputée en double mixte à bord de Figaro Bénéteau 3 est le premier grand rendez-vous hauturier en 2025. Dix-neuf équipages seront en lice dont celui de la tenante du titre Charlotte Yven.

La Transat Paprec, ex-AG2R, disputée en double mixte à bord de Figaro Bénéteau 3 est le premier grand rendez-vous hauturier en 2025.

Dix-neuf équipages seront en lice dont celui de la tenante du titre Charlotte Yven. | TRANSAT PAPREC

Bruno MÉNARD. Publié le 20/03/2025 à 18h07

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Transat Paprec. 19 filles et 19 garçons au départ de la seule transat à armes égales

La conférence de presse officielle de lancement de la Transat Paprec avait lieu ce jeudi 20 mars dans les locaux de Paprec au Rheu, en Ille-et-Vilaine.

Elle a débuté par… une alerte incendie qui a obligé tous les marins, organisateurs et partenaires à quitter quelques minutes le bâtiment pour se retrouver à l’extérieur, dans une ambiance assez joyeuse. 

« Ce n’était pas une blague, ni une fausse alerte » a expliqué le directeur de ce site de tri et de valorisation des déchets.

« C’était un vrai petit départ de feu, comme nous en avons très souvent à cause de poubelles mal triées ».

Rien de grave heureusement et passé cette alerte on annonçait un constat vraiment positif dès l’entame : 19 duos de marins une fille/un garçon, seront au départ, soit presque le double que lors de la dernière édition en 2023 (onze bateaux), qui était la première à inaugurer cette formule mixte inédite et avait vu la victoire de Charlotte Yven et Loïs Berrehar.

Les 38 filles et garçons qui participeront à la Transat Paprec étaient réunis ce jeudi 20 mars pour la conférence de presse officielle de lancement de la course.

Départ le 20 avril de Concarneau. | BRUNO MÉNARD

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Charlotte Yven seule en lice à avoir déjà gagné

Charlotte Yven d’ailleurs, sera la seule des 38 marins à partir avec la double étiquette de tenante du titre et de seule à avoir déjà gagné l’épreuve.

Elle naviguera cette fois avec Hugo Dhallenne, à bord de Skipper Macif.

De la pression ? « C’est sûr que voir son nom écrit sur le Trophée comme j’ai vu tout à l’heure, ça fait quelque chose.

On va essayer de défendre la coupe et de la re-ramener à la maison. »

Son co-skipper Hugo Dhallenne a confirmé : « je me retrouve à la place de quelqu’un qui a gagné (Loïs Berrehar) donc… bah, faut gagner ! »

Les 18 autres duos inscrits ne l’entendent pas de cette oreille évidemment.

Et si l’on retrouve essentiellement des jeunes issus du Mini 6.50, du Class40 ou d’autres horizons comme la voile légère (notons la présence de Pauline Courtois, championne du monde de match-racing), il y a aussi quelques ténors du circuit Figaro, par exemple Corentin Horeau associé à Lola Billy à bord de Région Bretagne-CMB Océane, ou encore Martin Le Pape et Mathilde Géron (Demain).

S’ils n’ont que peu d’expérience en Figaro, en tout cas moins qu’en multicoque, on devrait pouvoir aussi compter entre autres sur Quentin Vlamynck et Audrey Ogereau (Les Étoiles Filantes).

Mais le jeu semble très ouvert avec un plateau où chacun semble avoir ses chances.

Côté itinéraire, on ne change pas une formule qui fonctionne : départ de Concarneau le 20 avril, destination Gustavia à Saint Barth, via La Palma aux Canaries qui est marque de parcours.

Une transatlantique longue de 3 890 milles qui devrait occuper les équipages pendant environ trois semaines, avec un temps de course estimé autour de 18 jours.

L’organisateur est OC Sport-Pen Duick, le directeur de course le très expérimenté Francis Le Goff.

Cinq des dix Vendée Globe ont été gagnés par un vainqueur de cette transat

Charlotte Yven avec Loïs Berrehar au moment de leur victoire dans la dernière édition de la Transat Paprec. | ALEXIS COURCOUX – TRANSAT PAPREC

Inventée par François-Xavier Dehaye, cette unique transatlantique en double à armes égales (Les Figaro Bénéteau sont des monotypes depuis trois générations, tous les skippers ont le même bateau et seuls les marins font la différence) est chargée d’histoires.

Elle s’est longtemps appelée la Transat Ag2R et quand on regarde son palmarès dans le temps, un constat est assez révélateur : la moitié des dix Vendée Globe courus à ce jour ont été gagnés par un marin qui a aussi remporté cette transat en double.

Dans cette liste prestigieuse, il y a Charlie Dalin, Armel Le Cléac’h, Alain Gautier et Michel Desjoyeaux, excusez du peu.

On comprend mieux Charlotte Yven quand elle dit que voir son nom gravé à côté de ces marins-là « fait tout de même quelque chose » de spécial, surtout quand on sait que d’autres skippers aussi solides que Jean Le Cam, Roland Jourdain, Paul Meilhat, Thomas Ruyant, Thierry Chabagny, Gildas Morvan ou Erwan Tabarly – entre autres, toujours ! – ont eux aussi déjà gagné cette course.

LIRE AUSSI : Transat Paprec. Maggie Adamson et Calanach Finlayson : l’Atlantique pour le duo écossais

Qui sera la troisième femme à gagner ?

Qui sera la troisième femme à gagner ? C’est un autre des enjeux de cette 17e édition.

Car avant Charlotte Yven, quand la course ne se courait pas exclusivement en équipage mixte, la première femme à avoir décroché la victoire était Karine Fauconnier, associée à Lionel Lemonchois.

C’était en 2000, il y a déjà un quart de siècle.

Donc à moins que Charlotte Yven récidive, une troisième femme va inscrire son nom au palmarès aux environs du 8 mai prochain, à Gustavia.

En outre, il n’est pas impossible non plus qu’un ou une skipper/skippeuse étranger s’invite au palmarès puisque des marins italiens, suisses, écossais, anglais et russes sont au départ.

Jusqu’ici, seuls deux skippers étrangers ont réussi à remporter l’épreuve : le Suisse Nils Palmieri associé à Julien Villon en 2021 et l’Italien Pietro D’Ali avec Kito de Pavant en 2006.

La liste des 19 équipages inscrits

Adrien Simon et Chloé Le Bars sur Faun

Anaelle Pattusch et Hugo Cardon sur Humains en action

Alexis Thomas et Pauline Courtois sur Wings of the ocean

Arno Biston et Vittoria Ripa de Meana (ITA) sur Article.1

Charlotte Yven et Hugo Dhallenne sur Skipper Macif 2022

Cindy Brin et Thomas André sur Cap St Barth

Davy Beaudart Julie Simon sur HelloWork

Ellie Driver (GB) et Oliver Hill (GB) sur Women’s Engineering Society

Jules Ducelier et Sophie Faguet sur Région Normandie

Laure Galley et Kévin Bloch sur DMG Mori

Océane Lola Billy et Corentin Horeau sur Bretagne CMB

Maggie Adamson (GB) et Calanach Finalyson (GB) sur Solan Ocean Racing

Mael Garnier et Cat Hunt (GB) sur Selencia – Cerfrance

Martin Le Pape et Mathilde Géron sur Demain

Pier-Paolo Dean et Tiphaine Rideau sur Banques alimentaires

Quentin Vlamynck et Audrey Ogereau sur Les Étoiles Filantes

Romain Bouillard et Irina Gracheva (RUS) sur Décrochons la lune

Thomas De Dinechin et Aglaé Ribon sur Almond for Pure Ocean

Victor Le Pape et Estelle Greck sur Bretagne CMB Espoir

LES DATES À RETENIR :

Mardi 15 avril : Ouverture du village à Concarneau et Challenge Alex Picot (prologue)

Dimanche 20 avril : Grand départ

Mercredi 7 / jeudi 8 mai : Arrivée estimée des premiers à Saint-Barthélemy

Transat Paprec Classe Figaro Concarneau Saint-Barthélemy monotype