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Reporté de neuf jours, conséquence du passage de la tempête Ciaran la semaine dernière, le départ des Imoca sur la 16e Transat Jacques Vabre a enfin eu lieu ce mardi 7 novembre à 9 h 30.
Il a réservé du spectacle, et ce sont Jérémie Beyou et Franck Cammas (Charal) qui s’en sont le mieux sortis.
Jérémie Beyou Beyou et Franck Cammas (Charal) ont pris le meilleur départ. | THOMAS BREGARDIS / OUEST-FRANCE
Ouest-France Valentin PINEAU. Publié le 07/11/2023 à 10h29
Transat Jacques Vabre 2023. Les Imoca sont enfin partis, Charal a pris le meilleur départ (ouest-france.fr)Bas du formulaire
« Maintenant, place au sport ! C’est la première fois qu’on va voir 40 Imoca sur une ligne de départ.
On a en plus de chouettes conditions météo. Je peux vous garantir qu’on aura un départ exceptionnel. »
Tenant du titre, Thomas Ruyant (For People, avec Morgan Lagravière) ne s’était pas trompé.
Après neuf très longs jours d’attente, les 80 skippers de la classe Imoca ont enfin décollé du Havre, ce mardi 7 novembre à 9 h 30, pour la 16e édition de la Transat Jacques Vabre.
Sous le feu des projecteurs, comme ils l’avaient très clairement demandé à l’organisation de l’épreuve après le report, le spectacle offert a été de très grande facture.
Dalin abandonne, Burton lourdement pénalisé
Dans un vent de sud-ouest d’une petite trentaine de nœuds, et sur une mer formée, la flotte, sous J3 et un ou deux ris, s’est rapidement scindée entre les partisans d’une option au vent et ceux qui ont préféré se mettre sous le vent.
Chefs de file de la première option, Sébastien Simon et Iker Martinez (Groupe Dubreuil) ont été les premiers à franchir la ligne.
Mais rapidement, Jérémie Beyou et Franck Cammas (Charal), sous le vent, ont atteint les 20 nœuds et pris les devants.
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Concernant le reste de la flotte, comme prévu, Charlie Dalin (Macif, avec Pascal Bidégorry) a abandonné une fois la ligne de départ franchie, pour raison médicale.
Victimes d’avaries, Benjamin Ferré et Pierre Le Roy (Monnoyeur – Duo for a Job), ainsi que Scott Shawyer et Nick Moloney (Be Water Positive) ont également fait demi-tour.
Enfin, Louis Burton et Davy Beaudart (Bureau Vallée), ainsi que Pip Hare et Nick Bubb (Medallia), ont écopé d’une pénalité de 5 heures pour être passés du mauvais côté de la ligne de départ.
Voilà désormais les skippers lancés pour 3 765 milles vers Fort-de-France (Martinique), en route quasi directe.
Le spectacle ne fait que commencer.
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