Accueil Régate Solo Concarneau
Alors qu’il venait d’enrouler la marque des Pierres Vertes sur la grande course de la Solo Guy Cotten, le Figaro 3 de Gaston Morvan est entré en collision avec celui de Chloé Le Bars.
Les deux skippers vont bien et ont rejoint Camaret-sur-Mer.
Le Figaro de Gaston Morvan victime d’une voie d’eau après une collision avec le Figaro 3 de Chloé Le Bars. | POLARYSE
Voiles et Voiliers. Publié le 14/03/2024 à 09h04
Solo Guy Cotten. Deux voiliers entrent en collision de nuit en pleine course (ouest-france.fr)
À 20h58 ce mercredi 13 mars, le CROSS CORSEN a été contacté suite à la collision de deux Figaro Bénéteau à 1 mille nautique au Sud-Est de la bouée des Pierres Vertes, au large de l’Île-Molène (Finistère), alors qu’ils étaient en course sur la Solo Guy Cotten.
Gaston Morvan, skipper Région Bretagne-CMB Performance, qui venait d’enrouler la marque en troisième position et Chloé Le Bars, skipper EndoBreizh-E. Leclerc, qui arrivait en approche de cette marque, sont entrés en collision. Les deux marins vont bien.
Solo Guy Cotten Concarneau : la cartographie
À la demande du CROSS CORSEN, la SNSM est restée à proximité du bateau de Gaston Morvan, victime d’une voie d’eau, jusqu’à son arrivée à Camaret-sur-Mer.
Le skipper a pu rallier le port breton avant minuit comme Chloé Le Bars.
Le Pôle Finistère Course au Large envoie une équipe à Camaret-sur-Mer pour accueillir les deux skippers.
(Source service presse)
Solo Concarneau circuit Figaro Figaro 3 collision
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Solo Guy Cotten. Gaston Morvan raconte la collision : « Des dégâts assez sérieux sur mon bateau »
Alors qu’il naviguait en troisième position de la grande course sur la Solo Guy Cotten, Gaston Morvan a été contraint à l’abandon suite à une collision avec Chloé Le Bars qui elle aussi a dû jeter l’éponge.
De retour chez lui, le skipper de Région Bretagne-CMB Performance raconte sa mésaventure.
Gaston Morvan, skipper du Figaro 3 Région Bretagne CMB Performance ici en compagnie de Louise Acker. | GILLES DEDEURWAERDER / SOLO GUY COTTEN
Voiles et Voiliers. Publié le 14/03/2024 à 14h59
Quand rien ne se passe comme prévu. Alors qu’il naviguait en troisième position de la grande course sur la Solo Guy Cotten, le Figaro 3 Région Bretagne-CMB Performance est entré en collision avec Endobreizh E. Leclerc alors qu’il venait d’enrouler la marque des Pierres Verts, au large de l’Ile-Molène (Finistère).
Dans le récit ci-dessous, le skipper du bateau Gaston Morvan partage les détails de sa mésaventure, depuis l’incident avec Chloé Le Bars jusqu’à sa détermination pour ramener son navire à bon port.
« J’étais bien parti sur la grande course. Après un bon après-midi en tête je me suis fait doubler par Alexis Loison (Groupe REEL) et Loïs Berrehar (Skipper Macif 2022) à l’approche des Pierres Vertes.
Je repartais au près, tout allait bien, le bateau bien réglé.
Il y avait quelques bateaux qui arrivaient au portant et j’étais assez vigilant.
En voyant deux feux très proches, je suis descendu voir qui c’était pour prévenir le bateau en question pour préparer le croisement.
Mais c’était déjà trop tard. J’ai eu le temps de décrocher le pilote et d’abattre pour éviter le choc frontal.
Il y a eu une bonne touchette avec Chloé Le Bars (Endobreizh E. Leclerc) avec des dégâts assez sérieux sur mon bateau.
Avec une voie d’eau dure à maîtriser. À un moment j’ai même pensé que j’aurais du mal à rentrer à Camaret.
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J’ai alors prévenu le CROSS Corsen. Ils ont pris la décision d’envoyer sur zone la SNSM que je remercie car ils ont été là en soutien en cas de souci.
Avec les pompes et pas mal de seaux d’eau, j’ai réussi à ne pas perdre le bateau pour le ramener jusqu’à Camaret.
Pour le moment c’est le stand-by. On a séché tout ce que l’on pouvait en protégeant le matériel.
Maintenant, il y a une procédure administrative, assurance et tout…
Le principal c’est qu’il n’y ait pas eu de blessé.
C’est frustrant car j’étais bien en forme pour faire une belle étape.
Cela va me donner de l’énergie pour les prochaines épreuves. »