Accueil Bateau Ocean Fifty

Article premium, Réservé aux abonnés

Sept Ocean Fifty participaient du 13 au 16 juillet à Saint-Brieuc (Côtes-d’Armor) au Trophée des multicoques 2023 mais le passage de deux fronts successifs jeudi et samedi a complètement chamboulé l’organisation des courses.

Seules deux manches (remportées par Erwan Le Roux sur Koesio) ont pu se dérouler vendredi, avant celles de dimanche.

« Ce n’est pas une honte de rester au port par mauvais temps, explique Erwan Le Roux à Voiles et Voiliers.

Si tu choques, tu n’es pas forcément un lâche ».

Une image contenant plein air, ciel, voile, voilier

Description générée automatiquement Une image contenant Police, logo, Graphique, texte

Description générée automatiquement

Erwan Le Roux : « Ne jamais rien lâcher, ça, oui. Mais on peut choquer pour pouvoir ne rien lâcher ensuite, justement ! ». | FAFA. PICS – TROPHÉE DES MULTICOQUES BAIE DE SAINT-BRIEUC

Nicolas FICHOT.Publié le 16/07/2023 à 10h44

Abonnez-vous

 Sale météo au Trophée Multicoques. Erwan Le Roux : « Si tu choques, tu n’es pas forcément un lâche » (ouest-france.fr)Bas du formulaire

En plus d’être réputé « grand marin » sur le circuit international de la course au large au point d’avoir été élu par ses pairs à la tête de la classe Ocean Fifty, Erwan Le Roux est un skipper raisonnable et pédagogue, en plus : « Chacun décide ce qu’il veut quand il fait mauvais au large.

Je ne donne pas de leçons mais je pense vraiment, même quand on est skipper professionnel de course au large, que ce n’est pas une honte dans certains cas de rester au port ».

Avec un peu moins de soi-disant testostérone sur les quais, les bateaux de la SNSM sortiraient moins souvent. Ce serait bien !

« Le fait d’être skipper professionnel nous donne en plus la charge de montrer l’exemple, ajoute-t-il. Quand le mauvais…

Il vous reste 80% de cet article à lire.

Cet article est réservé aux abonnés

Pour un accès immédiat au magazine et aux articles, abonnez-vous

1€ par semaine
Annulable à tout moment

S’abonner pour lire la suite

Déjà abonné ? 

==================================================================================