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Le 31-janvier 2025
La course rapide et furieuse d’Auckland a vu des appels rapprochés ininterrompus, des chavirages et des piqués alors que les équipes s’efforçaient de se familiariser avec les T-Foils. Aujourd’hui, SailGP tourne son attention vers l’emblématique port de Sydney – le berceau de la ligue – pour sa sixième visite record dans la ville.
En ce qui concerne l’avenir, le pilote local Tom Slingsby est plein de confiance, réfléchissant à la performance dominante de l’équipe à Auckland et choisissant les meilleures équipes qui pourraient menacer les Australiens à domicile. Le pilote ROCKWOOL DEN, Nicolai Seisted, fait allusion à une stratégie de course plus risquée cette saison, tandis que l’Américain Taylor Canfield affirme qu’il est « de retour à la planche à dessin dans des conditions de forte brise » après une deuxième épreuve délicate.
Ailleurs, nous nous penchons sur les détails des T-Foils à grande vitesse et retraçons les pas de Dylan Fletcher au volant d’Emirates GBR après avoir conduit le F50 britannique dans la saison 1.
Avant l’événement du week-end prochain, découvrez comment vous pouvez regarder toute l’action des courses de Sydney depuis le monde entier…
INTERVIEW COMPLÈTE COMMENT REGARDER
REGARDER : À L’INTÉRIEUR DES T-FOILS D’AVANT-GARDE
« METTEZ LE PIED À TERRE » : LE QUARTIER DANOIS LAISSE ENTREVOIR UNE APPROCHE PLUS RISQUÉE
REGARDER : LE VOYAGE DE RETOUR DE DYLAN FLETCHER À EMIRATES GBR
CANFIELD : « RETOUR À LA PLANCHE À DESSIN DANS DES CONDITIONS DE FORTE BRISE »
LES COMMENTATEURS DISENT : « UNE BLESSURE AU CANADA MONTRE L’IMPORTANCE DE LA PROFONDEUR DE L’ÉQUIPE »
ÉVALUATION DES PERFORMANCES : LES INDICATEURS DE COURSE D’AUCKLAND ANALYSÉS
