La 12e édition de la plus célèbre des transats, la Route du Rhum, fait le plein de bateaux neufs et de concurrents à Saint-Malo (Ille-et-Vilaine), dans un village agrandi et fréquenté par un public toujours plus nombreux.
Pas de doute : la voile et la course au large vivent une période faste.
Ouest-France vous propose une série sur la réussite actuelle de la voile, sport en vogue.
Alors que le départ de la Route du Rhum approche, la course au large connaît une époque faste. | PHOTO : THOMAS BRÉGARDIS / OUEST-France
Ouest-France Jacques GUYADER. Publié le 28/10/2022 à 11h00
Route du Rhum. La course au large ne connaît-elle pas la crise ? (ouest-france.fr)
Un simple coup d’œil aux bassins de Saint-Malo, à l’occasion de la Route du Rhum, comme à celui des Sables-d’Olonne il y a deux ans, ou une visite à Lorient La Base, permet mieux qu’un long rapport, de comprendre que la voile en tant que sport, et particulièrement la course au large, connaît une époque faste.
Des courses qui affichent complet
Si cela avait été possible, OC Sport aurait poussé les murs des remparts de Saint-Malo pour accueillir tous les prétendants à la Route du Rhum.
Ils sont aujourd’hui 138 dans les bassins, c’est le record depuis la création de l’épreuve en 1978.
Plus au sud, aux Sables-d’Olonne, l’organisateur a dû établir son numerus clausus à 40 Imoca pour la prochaine édition en 2024.
Et ils seront peut-être une poignée à devoir attendre la prochaine édition.
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Et que dire du circuit Mini 6.50 dont les principales courses affichent des listes d’attente de près du…
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Route du Rhum