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Départ de l’édition de la Route du Rhum 2022. | AFP
Voiles et Voiliers – Thibaud Vaerman et Laurène Coroller
Publié le 24/07/2026 à 11h23
Route du Rhum. À 100 jours du départ, qui sont les skippers inscrits et ceux qui ont renoncé ?
Dans exactement 100 jours, la Route du Rhum – Destination Guadeloupe s’élancera de Saint-Malo pour prendre la direction de Pointe-à-Pitre.
À ce jour, 116 skippers répartis dans les six catégories ont validé leur inscription à la mythique transatlantique.
Mais certains ont été contraints d’y renoncer. On fait le point.
Sept Ultim, du jamais vu
Pour la première fois, la flotte Ultim comptera sept bateaux.
Jamais une course n’avait réuni autant de maxi-trimarans.
Le tenant du titre Charles Caudrelier sera à la barre de son tout nouveau Gitana 18, mis à l’eau en février dernier et qui sera le bateau le plus attendu sur la ligne de départ.
Reste que le Maxi Edmond de Rothchild manquera peut-être d’un peu de temps de préparation pour être totalement fiabilisé.
Thomas Coville sera quant à lui au départ de sa probable dernière course en solitaire en Ultim avant de confier la barre de son Sodebo Ultim 3 à Benjamin Schwartz.
Avec son Banque Populaire XI, Armel Le Cléac’h tentera d’accrocher une victoire sur la Route du Rhum à son palmarès après la déception de la précédente édition.
Pour Anthony Marchand, Tom Laperche, Louis Burton, Alexia Barrier, cette transat en solitaire sera leur première en Ultim.
Ce qui ne les empêchera pas de tenter de perfomer et pour certains de viser la victoire.
Guirec Soudée qui avait annoncé après son record du tour du monde à l’envers vouloir faire la Route du Rhum n’est pour l’heure pas inscrit.
Les partants : Alexia Barrier (IDEC SPORT-CIC), Louis Burton (ARMAND THIERY), Charles Caudrelier (MAXI EDMOND DE ROTHSCHILD / GITANA 18), Thomas Coville (SODEBO ULTIM 3), Tom Laperche (SVR LAZARTIGUE), Armel Le Cléac’h (BANQUE POPULAIRE), Anthony Marchand (ACTUAL ULTIM 4).
Les Ocean Fifty au complet
Vainqueur de la Transat Café l’Or avec Thomas Rouxel, Baptiste Hulin sera l’un des favoris de cette transat à bord de Viabilis Ocean. | VINCENT OLIVAUD
En multicoque de 50 pieds, on retrouve les valeurs sûres du plateau, avec notamment Baptiste Hulin, récent vainqueur de la Transat Café l’Or avec Thomas Rouxel et Viabilis Ocean.
L’inconnue, jusqu’à il y a encore quelques jours, concernait le skipper à bord du trimaran Plastic Odyssey Fifty (ex-Koesio).
Si Audrey Ogereau devait initialement s’élancer, la skippeuse avait annoncé il y a quelques semaines sa volonté de se retirer de la compétition.
Comme on pouvait s’y attendre, ce sera donc bien Erwan Le Roux qui prendra le départ, à la barre d’un multi qu’il connaît par cœur et à la barre duquel il avait remporté la dernière Route du Rhum.
Enfin, petit nouveau dans la classe, le détenteur du Trophée Jules Verne, Léonard Legrand, s’alignera sur Sodebo Fifty, ex-Wind of Trust de Christopher Pratt, refité cet hiver par les équipes de Sodebo.
Les partants : Luke Berry (LE RIRE MÉDECIN LAMOTTE), Basile Bourgnon (EDENRED), Laurent Bourgues (READY TO GO), Baptiste Hulin (VIABILIS Océans), Anne-Claire Le Berre (UPWIND BY MERCONCEPT), Erwan Le Draoulec (LAZARE), Erwan Le Roux (PLASTIC ODYSSEY FIFTY), Léonard Legrand (SODEBO FIFTY), Matthieu Perraut (ELVEST), Pierre Quiroga (WEWISE), Thibaut Vauchel-Camus (SOLIDAIRES EN PELOTON)
Lire aussi : ENTRETIEN. Surprise ! Dès 2028, La Solitaire du Figaro se courra… en Ocean Fifty : l’organisateur s’explique (1/2)
23 Imoca, un inconnu
Thomas Ruyant, le tenant du titre, sera-t-il au départ de la Route du Rhum 2026 ? | PIERRE BOURAS
L’organisateur avait limité le nombre d’Imoca à 40.
Ils ne seront finalement que 22 monocoques de 60 pieds sur la ligne de départ.
Deux ans avant le Vendée Globe, cette première transat en solitaire fera office de bon entraînement pour les trois rookies qui découvrent l’Imoca cette année (Robin Marais, Jean-Baptiste Daramy, Pierre-Louis Attwell).
À noter que Sébastien Simon et Boris Herrmann seront probablement les deux seuls marins à bord de bateau neuf.
Thomas Ruyant, vainqueur de la précédente édition et qui vient tout juste de mettre son nouveau 60 pieds à l’eau, s’est donc retiré des inscrits faute de partenaire.
Même si son nom n’apparaît plus dans la liste, il pourrait néamoins bénéficier d’une wildcard en tant que tenant du titre.
Un(e) skipper mystère (TBA – To be Annonced) fait en revanche partie des inscrits.
Les partants : Fabrice Amedeo (TEAM FDJ UNITED WEWISE REPORTER DU LARGE), Pierre-Louis Attwell (RESILIENT RUA HATU), Davy Beaudart (BUREAU VALLÉE), Ambrogio Beccaria Balduzzi (ALLAGRANDE MAPEI), Jérémie Beyou (CHARAL), Arnaud Boissières (APRIL Marine – GOMILÉO), Élodie Bonafous (ASSOCIATION PETITS PRINCES QUEGUINER), Francesca Clapcich (11TH HOUR RACING), Manuel Cousin (COUP DE POUCE), Nicolas D’Estais (CAFÉ JOYEUX), Jean-Baptiste Daramy (Nom de bateau inconnu), Violette Dorange (INITIATIVES COEUR), Sam Goodchild (MACIF SANTÉ PRÉVOYANCE), Boris Herrmann (MALIZIA), Corentin Horeau (MACSF), Robin Marais (Nom de bateau inconnu), Sébastien Marsset (FOUSSIER), Nicolas Rouger (DEMAIN C’EST LOIN), Scott Shawyer (CANADA OCEAN RACING – BE WATER POSITIVE), Sébastien Simon (GROUPE DUBREUIL), Maxime Sorel (DRAGON FLY), Matasomo Susuki (MILAI 22), TBA.
Du monde en Class40
Ils seront finalement 49 solitaires en Class40 sur la ligne de départ.
Le nombre initialement prévu par l’avis de course (40) a été revu à la hausse pour permettre aux nombreux projets d’être au départ de la mythique transat.
Le nom d’un ou une skipper reste encore inconnu.
Les partants : Aina Bauza (Nom de bateau inconnu), Yohan Bertrand (YODA), Stéphane Bodin (WASABIII), Jules Bonnier (Nom de bateau inconnu), Mathieu Claveau (PHARE 40), Pep Costa (VSF SPORTS), Yves Courbon (OCEANCONNECT), Fabien Delahaye (LEGALLAIS), Corentin Douguet (SNSM, FAITES UN DON !), Sophie Faguet (DÉFI SOLIDAIRE AVEC ELLYE ET L’ARCHE), Loïc Fequet (Nom de bateau inconnu), Robin Follin (SOLANO), Andrea Fornaro (INFLUENCE2), Jonas Gerckens (BELGIUM OCEAN RACING – CURIUM), Marco Guerra (IMAGIN’ ACT SOCOMEC), Emmanuel Hamez (VIRANGA), Théa Khelif (WOMEN OF COURSE), Milan Kolacek (Nom de bateau inconnu), Guillaume L’Hostis (ALTERNATIVE SAILING / CONSTRUCTIONS DU BELON), Sasha Laniece (ALDERAN), Matéo Le Calvic (FPFP-TP), Quentin Le Nabour (BLEU BLANC PLANÈTE LOCATION), Pierre Leboucher (Nom de bateau inconnu), Pamela Lee (#EMPOWHER), Ian Lipinski (CRÉDIT MUTUEL), Alexis Loison (REEL), Thomas Lurton (SIRECO), Goulven Marie (QWANZA ESPOIR), William Mathelin Moreaux (PATAPAIN-LES INVINCIBLES), Mikael Mergui (HIRSCH-CENTRAKOR), Achille Nebout (AMARRIS), Kéni Piperol (Nom de bateau inconnu), Guillaume Pirouelle (SOGESTRAN SEAFRIGO), Thimoté Polet (ZEISS VISION ONE), Ulysse Pozzoli (EÄRWEN), Christophe Rateau (GUSTAVE ROUSSY CGL), Yanick Rebuffat (MUSSULO 40), Vincent Riou (PIERREVAL-FONDATION GOODPLANET), Luca Rosetti (MACCAFERRI FUTURA), Henry Rupert (EORA), Rodolphe Sepho (RÊVE DE LARGE 5), Matteo Sericano (LUCENTE EUROPA RACING), Benoit Sineau (EKINOX), Lomano Takasi (RÉAUTÉ CHOCOLAT), Djemila Tassin (MAGENTA), Jean-Baptiste Ternon (MIC BY DOLIAM), Gaëtan Thomas (BARCO BRESIL), Axel Tréhin (Nom de bateau inconnu), TBA.
Du beau monde en Vintage Multi
Damien Seguin participera à la Route du Rhum à bord du trimaran Orma Arkéa – Handicap International, ex-Fujicolor 2 de Loïck Peyron. | TOREA FILMS
La nouvelle catégorie Vintage Multi démarre fort, avec le retour cette année de quatre Orma sur la ligne de départ.
Ces quatres trimarans mythiques et exigeants seront menés par Francis Joyon (Oceans), Gilles Lamire (Groupe GCA), Éric Péron (French Touch Oceans Club) et Damien Seguin (Arkéa – Handicap International).
À leurs côtés, on retrouvera quelques pointures de feu la classe Rhum Multi comme Marc Guillemot (Dazeilad), Roland Jourdain (We Explore), ou Charlie Capelle, six Route du Rhum au compteur depuis 1998, toujours à bord de son inusable trimaran Acapella.
Les partants : Christophe Bogrand (TERRESDULAUNAY), Charlie Capelle (ACAPELLA – PROLUDIC – LA CHAINE DE L’ESPOIR), David Ducosson (TRILOGIK), Laurent Etheimer (FIFTY FIFTY), Florian Gueguen (GRAINE DE COURAGE), Marc Guillemot (DAZEILAD), Roland Jourdain (KAIROS – WE EXPLORE), Francis Joyon (POUR LES OCÉANS), Gilles Lamiré (GROUPE GCA), Halvard Mabire (GDD), Eric Péron (FRENCH TOUCH OCEANS CLUB), Romain Pilliard (USE IT AGAIN), Thierry Roger (PERROS-GUIREC), Damien Seguin (ARKEA – HANDICAP INTERNATIONAL).
Vintage Mono
Tanguy Caradec participe à la Route du Rhum, 40 ans après son père, à bord du 50 pieds Eurvad (ex – Pegasus), plan Owen Clarke de 2002. | ELISA NEVE
On retrouve de nombreux amateurs dans cette catégorie, héritière des Rhum Mono.
Parmi eux quelques revenants, comme Wilfrid Clerton, qui avait terminé 3e de la dernière Route du Rhum (catégorie Rhum Mono), à bord de Kriter VIII.
Bateau mythique de la Route du Rhum, le Cigare Rouge de Jean-Luc Van Den Heede sera de nouveau présent sur la ligne, avec à son bord Hugo Lefort, jeune trentenaire qui a participé à la dernière Golden Globe Race avec Marie Tabarly.
On trouvera également quelques noms familiers, comme Tanguy Caradec (Eurvad), qui participe à la mythique transatlantique 40 ans après son père.
Vice-champion du monde de Kite foil, le jeune Kieran Le Borgne s’alignera, quant à lui, à bord d’un bateau de légende : l’ex-PRB et Roxy, vainqueur de deux Vendée Globe !
Enfin, cette catégorie accueillera cette année une rock star : le skipper du Swan 59 Alegria et finisher de cinq Vendée Globe, Jean Le Cam.
Les partants : Christophe Bachmann (GRAIN DE SABLE), Antoine Brunet (GEODIS), Tanguy Caradec (EURVAD), Wilfrid Clerton (ECHO-MER), Gilles Colubi (SNSM GUILVINEC), Amaury de Jamblinne de Meux (TAGAROA), Rémy Gerin (FAIAOAHE), Patrick Isoard (GROUPE COGEDIS POUR ENFANTS DU MEKONG), Kieran Le Borgne (AITO), Jean Le Cam (ALEGRIA), Hugo Le Fort (LE CIGARE ROUGE), Frédéric Mailhos (FEVE – VOTRE ÉPARGNE FINANCE DES FERMES BIO), Olivier Nemsguern (ECOLHUMA), Titouan Pilliard (USE IT AGAIN FOR YOUTH).
Le point sur la qualification
Quels sont les skippers qualifiés pour la Route du Rhum ?
Selon l’avis de course, un skipper ou une skippeuse sera automatiquement qualifié « s’il a participé et terminé avec son bateau, en solitaire, une course qualificative définie par l’AO [Autorité Organisatrice] ».
Les courses qualificatives sont : l’Arkéa Ultim Chalenge 2024 (pour les Ultim), The Transat CIC 2024 (pour les Imoca et les Class40), la Vendée Arctique (pour les Imoca) et la Drheam Cup 2026 (pour toutes les classes).
Que deviennent les skippers qui n’ont participé à aucune de ces courses ?
Certains marins, comme Jean Le Cam, Francis Joyon ou Charlie Capelle ne se sont, par exemple, pas alignés sur la Drheam Cup, seule course qualificative pour les Vintage Mono et Multi, mais sont pourtant inscrits à la Route du Rhum.
La raison est que l’avis de course prévoit une porte de sortie avec la possibilité pour chacun d’effectuer sa qualification hors course.
Ainsi, chaque tandem skipper-bateau candidat à la Route du Rhum (qui n’a pas terminé une course qualificative) devra effectuer un parcours de qualification de 1 200 milles, avant le 20 septembre 2026.
Deuxième possibilité, la participation à une épreuve en solitaire « d’au moins 500 milles nautiques et d’un parcours complémentaire pour atteindre un total de 1400 milles nautiques. »
Et ce n’est pas tout. Pour préparer les marins aux rudesses d’une course automnale, la direction de course est aussi regardante sur les conditions du parcours.
Ainsi, selon l’avis de course, « ce parcours devra proposer un minimum de 120 milles nautiques à réaliser au près dans des conditions de vent et de mer de force 5 sur l’échelle de Beaufort et se dérouler en configuration course. »
Enfin, si la structure du bateau devait évoluer après la qualification, la direction de course se réserve le droit de renvoyer le marin en qualif.
Route du Rhum Ocean Fifty Imoca Class40 Ultim
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