Accueil Course au large Route du Rhum
Quarante ans après la mythique et dramatique « déroute du Rhum » 1986, au cours de laquelle Loïc Caradec disparaissait, son fils prendra à son tour le départ.
Âgé de 45 ans et régatier amateur, il s’alignera à bord d’un Open 50 en catégorie Rhum Mono.
Tanguy Caradec, fils de Loïc Caradec, skipper disparu lors de la Route du Rhum 1986. | DR
Thibaud VAERMAN. Publié le 05/08/2025 à 16h53
Route du Rhum. 40 ans après la disparition de son père, le fils de Loïc Caradec sera au départ
« Ce projet dépasse le cadre sportif. Il est d’abord un hommage à un marin d’exception, mais aussi une quête intime pour celui qui, à 45 ans, a choisi de se confronter à l’océan comme son père avant lui ».
C’est par ce communiqué que Tanguy Caradec, fils de la légende Loïc Caradec, annonce sa prochaine participation à la Route du Rhum 2026.
Pour mémoire, la disparition de Loïc Caradec intervient il y a bientôt 40 ans, dans une édition de la Route du Rhum dantesque que la presse a aussi tôt surnommé « la déroute du Rhum ».
Seul à la barre de Royale, catamaran géant de 26 mètres, le skipper chavire.
Première sur place, Florence Arthaud ne peut que constater son absence. Loïc Caradec disparaît à 38 ans.
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L’équipage de Royale avec Loïc et Tanguy Caradec. | ARCHIVES FAMILLE CARADEC
Tanguy pour l’histoire
« Je ne suis pas un professionnel de la course au large, mais j’ai grandi avec l’océan et avec cette histoire familiale, explique l’homme de 45 ans entrepreneur en marketing digital.
Participer à la Route du Rhum, c’est une façon de boucler une boucle, de rendre hommage, et d’aller au bout d’un rêve. »
D’abord jeune footballeur, le cadet de la fratrie Caradec est ensuite venu à la voile, puis à la régate à sa majorité.
Avec comme principales références, une victoire sur la Fastnet Race 2015 puis la Commodores Cup en 2016.
Il a également participé à la Sydney Hobart.
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L’ex-Pegasus of Northumberland, Open 50 avec lequel Tanguy Caradec préparera la Route du Rhum 2026, amarré au môle Caradec à La Trinité-sur-Mer. | DR
En vue de la mythique transatlantique, Tanguy Caradec vient de prendre possession de son monocoque, un Open 50 récupéré à l’issue de la Rolex Fastnet Race.
L’ex-Pegasus of Northumberland – qui termine 55e en Line Honours Monohull – est rebaptisé Eurvad au nom de son sponsor (un cabinet de conseil financier).
Tanguy Caradec l’a depuis convoyé à La Trinité-sur-Mer (Morbihan), où sera basé son projet.
Un bateau qui sera amarré au môle Caradec, clin d’œil à l’histoire.
Le programme du skipper sera ensuite articulé autour de sessions de 24 à 48 heures en mer en solitaire ou faux solitaire « pour prendre en main et bien connaître son bateau. »
En novembre prochain, le bateau entrera alors en chantier pour un check-up complet, un changement de quille et une nouvelle décoration.
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