Disputé en Sardaigne avec une flotte record de 15 monocoques, le Rolex TP52 World Championship 2026 a couronné l’équipage américain Sled.
Malgré une seule victoire de manche, l’équipe de Takashi Okura décroche son deuxième titre mondial grâce à sa régularité.
L’équipage américain Sled remporte son deuxième titre mondial. | ROLEX/KURT ARRIGO
Voiles et Voiliers – Publié le 22/06/2026 à 16h30
Rolex TP52 World Championship. L’équipage de Sled remporte un deuxième titre mondial à Porto Cervo
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Le plan d’eau de la Costa Smeralda a tenu toutes ses promesses pour le sommet de la saison des 52 SUPER SERIES. Organisé par le Yacht Club Costa Smeralda, ce championnat du monde a rassemblé un plateau d’un niveau exceptionnel, réunissant quelques-uns des meilleurs régatiers de la planète.
Après cinq jours de compétition intense et neuf manches disputées, le verdict est tombé : le TP52 américain Sled, skippé par Takashi Okura, s’impose et inscrit son nom au palmarès pour la deuxième fois, après un premier sacre en 2021.
La régularité plutôt que les coups d’éclat
Dans une flotte inédite de 15 bateaux, la physionomie des courses s’est avérée particulièrement nerveuse.
Sur les neuf régates courues, Sled n’a pourtant franchi la ligne d’arrivée en tête qu’à une seule reprise.
Mais la force de la cellule arrière, menée par le tacticien italien Francesco Bruni, a résidé dans sa capacité à enchaîner les places d’honneur en restant presque systématiquement dans le top 5.
Les envois de spi sont toujours impeccablement réalisés en TP52 et les faibles écarts le prouvent. | ROLEX/KURT ARRIGO
« La régularité a été la clé », analyse le tacticien Francesco Bruni au retour des pontons.
« Nous avons évité les risques inutiles.
Les écarts sont tellement serrés dans cette classe qu’aucune avance ne semble jamais suffisante. »
Déjà vainqueur du dernier événement de la saison passée sur ce même plan d’eau, l’équipage américain confirme sa parfaite maîtrise du site sarde.
La surprise suédoise Trinity
Derrière l’expérience de Sled, la sensation de la semaine est venue de l’équipage suédois Trinity, propriété de Joakim Sundberg.
Pour leur toute première participation à un championnat du monde de TP52, les Suédois s’emparent d’une remarquable deuxième place au classement général.
Après un début de compétition en demi-teinte, le bateau, conseillé à la tactique par l’expérimenté Ed Baird, a terminé en trombe en remportant les deux dernières manches de la semaine.
Passage à la marque sous le vent pour les équipages avec des écarts très faibles. | ROLEX/KURT ARRIGO
Ce mondial 2026 aura démontré une nouvelle fois l’exigence extrême du support TP52, considéré comme l’antichambre de la Coupe de l’America, où la moindre erreur de manœuvre ou de placement se paie immédiatement au classement général.
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