Accueil Course au large Fastnet Race

Réputée pour ses départs toniques, la 50e Rolex Fastnet Race n’a pas dérogé à la règle.

Avec une brise de 25 nœuds annoncée sur la ligne, les quelque 450 bateaux sont partis sous voilure réduite pour affronter au mieux les 35 à 40 nœuds annoncés à la sortie du Solent.

Entre casses matérielles et esprit de sauvegarde, une centaine de voiliers ont depuis choisi de faire demi-tour ou de rallier directement Cherbourg.

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À l’image de cet IRC, les équipages se sont fait copieusement rincer au départ du Fastnet, sur des bateaux poussés à leurs limites. | ROLEX / CARLO BORLENGHI

T. V. Modifié le 23/07/2023 à 10h26

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Rolex Fastnet Race. 86 abandons après un départ et une première nuit dantesques (ouest-france.fr)

C’était annoncé et le départ a été plus que venté sur cette 50e Rolex Fastnet Race.

Ils étaient donc nombreux à naviguer sous voilure réduite (voir très réduite), alors qu’ils défilaient pour prendre le départ dans leurs catégories respectives (donnés toutes les 20 minutes).

Peu après le lancement, l’équipage de Scream 2 (IRC2) enregistrait même des rafales à 46 nœuds !

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La flotte sous voilure réduite pour un départ dans la baston, sur cette 50e Rolex Fastnet Race | ROLEX / CARLO BORLENGHI

Premiers à s’élancer, les deux Ultim (SVR Lazartigue et Banque Populaire XI) ont réalisé un départ parfait, franchissant la ligne quelques secondes après le coup de canon libérateur.

Moins de trois heures plus tard, ces deux concurrents avaient déjà traversé la Manche.

Après un bord au contact, Tom Laperche et François Gabart (SVR Larazartigue) ont choisi de virer pour faire route vers la Cornouaille anglaise alors que Banque Populaire XI a poussé son bord jusqu’à la proximité de la pointe du Cotentin.

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Les deux Ultim bord à bord dans le Solent, au départ de la Rolex Fastnet Race 2023. | ROLEX / CARLO BORLENGHI

Leurs routes ont ensuite convergé jusqu’aux Scilly avant de traverser la mer Celtique dans la nuit.

Les deux géants contournent ce matin la marque du mythique Fastnet. SVR Lazartigue est le premier à la dépasser, aux alentours de 9h (heure Française). Banque Populaire XI le suit à une dizaine de milles.

La cartographie en direct

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Vu depuis le catamaran Allegra, le Mod 70 Zoulou effectue un cabré sous voilure très réduite, après le départ venté de la Rolex Fastnet Race 2023. | ALLEGRA

VOIR AUSSI : Rolex Fastnet Race. Revivez le départ de la 50e édition en replay

Chez les Imoca, deux concurrents ont été trop rapides sur la ligne, sans doute poussés par la marée descendante.

Pip Hare (Medallia) et Jérémie Beyou (Charal) reçoivent ainsi deux heures de pénalité qui seront appliquées après l’arrivée.

Sebastien Marsset (Foussier – Mon Courtier Energie) s’est dit soulagé de quitter le Solent.

« On a fait je ne sais pas combien de virements. On comptera plus tard. C’est hyper dur physiquement et je suis content d’en être sorti. Il y a beaucoup de vent, beaucoup de bateaux, du courant, de la mer. C’est sport ! » a déclaré le skipper, visiblement heureux de gagner le large.

Crédit vidéo : Paprec – Arkéa

Chez les Class40, c’est aussi un favori qui a volé le départ. Amborria Beccaria (Alla Grande Pirelli) est passé avec plusieurs secondes d’avance.

Dans ces conditions difficiles, plusieurs équipages ont préféré jeter l’éponge.

Ainsi, Roland Jourdain à bord de We Explore a choisi de rentrer à Concarneau, son port d’attache.

Le skipper, double vainqueur de la Route du Rhum, embarque un équipage de jeunes marins et n’a pas souhaité prendre de risques inutiles.

Thibaut Vauchel – Camus, qui participait à sa deuxième course à bord de son nouveau Solidaires en Peloton (ex-Arkema)  a pour sa part rencontré une avarie dans le mat qui le pousse à abandonner.

« Nous avons dû affaler la Grand-Voile, on est déçu mais il faut être fataliste et essayer de comprendre ce qui est arrivé » lâchait le skipper de Solidaires en Peloton.

Même chose pour Thomas Ruyant et Morgan Lagravière, à bord de For People, qui ont dû mettre le cap sur Cherbourg en raison d’une avarie.

Ils menaient alors la flotte des Imoca devant leur sister-ship Paprec – Arkéa.

Toutes catégories confondues, on compterait ce matin une centaine d’abandons, au terme de cette première nuit dantesque, dont 18 IRC 1, 27 IRC 2, 15 IRC 3 et 4 IRC4.

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