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Après une dizaine de jours de repos suite à la Transat Jacques Vabre, pour les premiers Imoca, 33 skippers prendront le départ de la course en solitaire Retour à la Base, direction Lorient. Dates, engagés, parcours… Pour tout savoir, c’est ici.
Le parcours de la course en solitaire Retour à la Base. | PHOTO : RETOUR À LA BASE
Ouest-France Jacques GUYADER. Publié le 23/11/2023 à 20h46
La course en solitaire Retour à la Base est une transatlantique en solitaire réservée à la classe Imoca, les plus grands des monocoques.
Cette épreuve est qualificative pour le Vendée Globe 2024 et se déroule entre Fort-de-France (Martinique) et Lorient (Morbihan), quelques jours après la Transat Jacques Vabre 2023.
Dates, parcours, engagés… Voici tout ce qu’il faut savoir sur cette course.
Quand a lieu le départ de la course Retour à la Base ?
Le départ aura lieu le jeudi 30 novembre, à 12 h, heure de Fort-de-France, soit 17 h en France métropolitaine.
La ligne de départ restera ouverte, initialement jusqu’à 13 h, puis fermera.
Une autre ligne de départ virtuelle rouvrira le vendredi 1er décembre à 13 h, et restera ouverte pendant six jours, soit jusqu’au 7 décembre à 13 h.
Nous avons prévu cela pour un bateau en retard, et pour bénéficier de cette nouvelle procédure de départ il faudra l’autorisation de la direction de course et du comité de course, précise Hubert Lemonnier, le directeur de course.
Cette subtilité n’est pas sans enjeu puisque le règlement du Vendée Globe impose de boucler une transat en solitaire au moins avec 50 % du temps du vainqueur.
Pourquoi la course Retour à la Base est importante pour le Vendée Globe 2024 ?
La course Retour à la Base est une des cinq courses en solitaire qualificatives pour le Vendée Globe 2024, objectif ultime des skippers de la classe Imoca.
Pour certains marins qui n’auraient pas eu l’occasion encore de réaliser une course en solitaire, c’est l’occasion idéale.
À noter que Chaque binôme, skipper et Imoca, doit être au départ d’au moins deux courses qualificatives (dont une en 2022 ou 2023 et une en 2024).
Le navigateur devra terminer au moins l’une d’entre elles et son temps de course ne devra pas être plus d’une fois et demi-supérieur au temps du vainqueur.
Quel est le parcours de la course Retour à la Base ?
Le trajet rejoint Lorient depuis Fort-de-France, via deux larges portes situées au niveau des Açores (la porte K3) puis au niveau du cap Finisterre (K2).
Ces deux portes ne sont pas contraignantes au niveau de la stratégie », estime Hubert Le Monnier.
Elles permettront, en revanche de faire des pointages intermédiaires.
De plus, selon la météo, si la situation se gâtait au niveau du golfe de Gascogne, la deuxième porte pourrait se transformer en ligne d’arrivée.
Il faudra ensuite laisser l’île de Groix à tribord.
Combien de skippers sont engagés dans la course Retour à la Base ?
Ils seront 33 au départ, c’est le chiffre officiel désormais. Ils étaient 40 pré-inscrits au 31 août dernier.
Mais depuis il y a eu des abandons sur avaries dans la Transat Jacques Vabre, et des non partants supplémentaires.
Parmi ceux qui ont jeté l’éponge : Phil Sharp (Ocean Lab), Éric Bellion (Stand as 1), Charlie Dalin (Macif).
D’autres avaient déjà annoncé qu’ils ne participeraient pas : Justine Mettraux (TeamWork), Maxime Sorel (V and B – Monbana), Paul Meilhat (Biotherm)…
Enfin deux autres skippers non engagés sur la Transat Jacques Vabre seront au départ normalement, Nicolas Lunven (Holcim) et Jean Le Cam (Tout commence en Finistère).
Ce dernier n’étant pas en avance dans son convoyage pourrait prendre le départ en retard.
À noter que Phil Sharp, en ne prenant pas le départ de la course, se rend inqualifiable pour le Vendée Globe.
À quelle date vont arriver les premiers concurrents de la course Retour à la Base ?
Les premières arrivées sont estimées à partir du 9 décembre.
Un village d’animations sera installé à Lorient la Base pendant quelques jours (marché de Noël, spectacles…)
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