Accueil Course au large circuit Figaro
Laurent Bourguès change de cap et se lance sur le circuit Figaro avec en ligne de mire les Ocean Fifty en 2024.
Longtemps bras droit, homme à tout bien faire, « jack of all trades » de marins aux destinées sportives plus abouties, le Marseillais, breton d’adoption, revient à ses rêves de navigation au plus haut niveau.
Il sera dès le mois prochain à la barre de son Figaro 3 avant d’entamer dès 2024 une ambitieuse campagne autour de la construction d’un Ocean Fifty.
Laurent Bourguès sera sur le circuit Figaro dès le mois prochain… | PIERRE BOURAS
Voiles et Voiliers. Publié le 03/04/2022 à 12h39
Débordant d’énergie, riche de près de deux décennies de gestion d’ambitieux projets de course au large et de construction de voiliers prototypes, Laurent Bourguès entend sonner son heure.
L’homme de projets, le marin, le compétiteur, est prêt. L’invitation aux partenaires est lancée et comme le souligne avec affection Thomas Ruyant à son propos, « il n’y a pas de trous dans la raquette Bourguès », un marin au fait d’une carrière marquée du sceau du professionnalisme et de l’engagement le plus absolu.
Le solitaire en Figaro 3, comme base de lancement
Professionnel jusqu’au bout des mitaines mais aussi homme d’élégance et de principes, Laurent Bourguès aura attendu la victoire du projet LinkedOut dont il était le directeur technique dans la Transat Jacques Vabre en novembre dernier pour annoncer à son skipper Thomas Ruyant sa décision de voguer dorénavant de ses propres voiles, vers ses horizons rêvés.
Préparateur d’Yvan Bourgnon, d’Yves Le Blevec, de Tanguy de Lamotte et de tant d’autres projets océaniques, il vient de passer sept années d’une rare intensité aventureuse et technologique aux côtés de Thomas Ruyant et de son Imoca LinkedOut.
D’expériences à la tête d’un Team performant à la proximité d’un marin au talent de mieux en mieux reconnu, il a aiguisé ses envies et affûté ses stratégies.
Dépourvu pour l’heure du soutien de tout partenaire financier, il construit sur son immense savoir-faire les bases d’un ambitieux parcours à venir.
Le premier étage de la « fusée Bourguès » prend la forme du programme solitaire de la Classe Figaro.
« Mon expérience à bord du Figaro 2 lors d’une Transat AG2R m’avait laissé sur ma faim techniquement, avoue-t-il.
Le Figaro 3 gomme nombre d’insuffisances de son prédécesseur et j’y prends mes aises avec facilité ».
Une facilité qui s’accompagne pourtant d’un apprentissage que Laurent aborde avec son sérieux habituel :
« Je sais que la classe est très compétitive, y compris dans son actuel renouvellement.
Je connais mes forces et mes lacunes, je travaille d’arrache-pied au sein de Lorient Grand Large depuis janvier dernier.
Je navigue beaucoup, en m’appuyant sur le vécu de Figaristes expérimentés.
J’ai, grâce à la Mini (Deux participations en 2007 et 2009 – N.D.L.R.) la connaissance du grand large.
Ce sont les joutes au plus près des cailloux que je redoute »
Une spécificité de la Solitaire du Figaro inscrite en exergue de son programme pour 2022.
Laurent Bourguès aura passé sept ans aux côtés de Thomas Ruyant et du team Advens. | PIERRE BOURAS
« C’est Yvan Bourgnon et son trimaran Orma qui m’ont véritablement mis le pied à l’étrier de la course au large voici près de 20 ans, lorsque je suis arrivé, fraîchement émoulu de mes expériences Marseillaises en Laser et autres dériveurs » raconte Laurent.
J’ai pu ensuite enchaîner avec de nombreux chantiers de préparation d’autres trimarans Orma (Gitana, Sodebo, Banque Populaire…). »
Le circuit Ocean Fifty en ligne de mire
Le multicoque est ainsi entré dans son ADN de coureurs au rythme des convoyages et navigations d’entraînement.
« J’observe l’éclosion de la classe des Ocean Fifty avec appétit, et suite à ma saison en Figaro, j’inscris avec déterminisme une entrée rapide au sein de cette classe.
J’ambitionne en effet de construire un trimaran de 50 pieds et de rejoindre ce circuit très attractif, très complet avec son mélange de régates inshore et de grandes classiques hauturières. ».
Les Ocean Fifty sont des trimarans océaniques de 50 pieds (ici Solidaires en Peloton – ARSEP du skipper Thibaut Vauchel-Camus). Laurent Bourguès aimerait rapidement se tourner vers ce support. | PIERRICK CONTIN
« Je me donne le temps de monter en puissance. Mon projet est ambitieux, car je me sais, à 40 ans révolus, à l’aube de mes meilleures années, fruit de décennies de travail au sein des teams les plus performants.
Je sais œuvrer en équipe, mettre les compétences au bon endroit dans le sens de l’intérêt général et du résultat sportif. Un bon classement chez les bizuts lors de la Solitaire serait un bon tremplin ».
La quarantaine rugissante
« J’ai toute une saison devant moi pour montrer ce que je sais faire sur l’eau et à terre.
Je connais les ressorts du bon fonctionnement d’un team de haut niveau, avec son corollaire d’engagements auprès de partenaires motivés.
L’heure est venue pour moi de me faire un nom et de partager et transmettre mon goût pour les défis et la course au large. »
Programme 2022
Solo Maître CoQ du 16 au 24 avril
AllMer Cup du 21 au 29 mai
Solo Guy Cotten du 2 au 7 août
Solitaire du Figaro du 15 août au 11 septembre
CV Nautique
2013-2021 Boat Captain Imoca (skipper convoyages)
2012 1er GP de St Quai Portrieux, Tour de l’île de Wight et Armen Race Multi50 Actual
2011 Coach au Pôle Douarnenez Mini 650 et RC44 Aleph
2011 Membre du Pôle Finistère Course au Large Figaro 2 (Solo Les Sables 11e, Solo Basse Normandie 10e)
2011 1er National Muscadet
2011 1er Mini Fastnet proto 650
2010 Record Gibraltar-Tel Aviv sur Gitana 13
2010 13e Transat AG2R (1er bizuth)
2009 8e Transat 650 proto
2009 2e Mini Fastnet proto 650
2007 27e Transat 650 proto (après escale technique de 48 heures)
2002 Championnat de France Olympique en Mistral One Design
2000 4e Championnat de France Espoir LASER au Havre
1999 1er aux Internationaux de France LASER
1999 1er du Classement National des Coureurs LASER
1998-1999-2000 Champion de Ligue Alpes Provence LASER
Laurent Bourguès à l’entraînement sur son Figaro3. | PIERRE BOURAS
(Source service presse)
CIRCUIT FIGARO CLASSE FIGARO 3 SOLITAIRE DU FIGARO OCEAN FIFTY