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Il n’y aura pas de septième Vendée Globe pour Jean Le Cam.

Selon le quotidien Le Télégramme, le « roi Jean » va mettre en vente son Imoca pour s’occuper de son Swan 59 avec lequel il pourrait prendre le départ de la Route du Rhum 2026.

Il n’y aura pas de septième Vendée Globe pour Jean Le Cam.

Il n’y aura pas de septième Vendée Globe pour Jean Le Cam. | SÉBASTIEN MAINGUET

L.C. – Modifié le 08/07/2025 à 17h57

« J’arrête l’Imoca » : Après 6 participations, Jean Le Cam ne participera pas au Vendée Globe 2028

C’est une page qui se tourne. Jean Le Cam, 20e du Vendée Globe 2024-2025, a confirmé ce mardi 8 juillet au Télégramme qu’il ne prendra pas part à l’édition 2028 du tour du monde.

À 66 ans, le « roi Jean » met ainsi un terme à sa participation à la course autour du monde en solitaire après six participations consécutives (dont cinq bouclées), pour orienter sa carrière autrement.

Son Imoca à dérives, Tout commence en Finistère – Armor Lux, mis à l’eau en 2023 et signé David Raison, sera mis en vente ou en location dès septembre prochain.

Cette décision fait suite à l’évolution de la classe Imoca, qu’il juge « élitiste », ainsi qu’aux règles de qualification pour le Vendée Globe, qui privilégieront les résultats sportifs, y compris pour les bateaux neufs, exemptés de la course aux milles lors du précédent Vendée.

Rappelons que Jean Le Cam n’avait bouclé qu’une course en 2023 et avait seulement franchi la ligne de départ de la Transat CIC en 2024 pour se qualifier.

Jean Le Cam et Éric Bellion ont tous deux pris le départ du Vendée Globe sur un plan Raison construits chez Persico Marine, en Italie, dans le même moule. | SÉBASTIEN MAINGUET

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Une Route du Rhum en 2026 ?

Depuis 2022, Jean Le Cam s’était associé à Éric Bellion pour faire construire son scow de 60 pieds à dérives, dans le même moule que celui de Stand as One, et en totale opposition avec les derniers Imoca à foils.

À l’arrivée de son tour du monde, le Finistérien avait fait part de son inquiétude concernant l’évolution de la course et avait proposé « d’ouvrir le Vendée Globe à 50 bateaux – 30 à foils et 20 à dérives » pour contrer la course à la technologie et laisser une place aux plus petits projets.

« Il faut qu’on trouve des solutions, sinon on ne va pas s’en sortir », avait-il assuré.

Mais cette proposition n’a pas fait mouche chez les organisateurs.

C’est donc sur un autre bateau que Jean Le Cam va continuer de naviguer et régater, puisqu’il est propriétaire d’un Swan 59, rénové par ses soins, avec lequel il n’exclut pas d’être au départ de la Route du Rhum 2026 dans la catégorie Mono.

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