Accueil Course au large Globe40
Les huit Class40 ont largué les amarres de Mindelo, au Cap-Vert, pour prendre le départ de la deuxième étape de la Globe40 qui les mènera jusqu’à La Réunion.
Une étape de plus de 6 000 milles qui les emmènera dans l’hémisphère Sud avec de nombreux piège sur la route.
Départ de Mindelo (Cap-Vert) pour la deuxième étape de la Globe40. | JEAN-MARIE LIOT
Voiles et Voiliers – Source service presse. – Publié le 02/10/2025 à 20h41
Globe40. « Pour beaucoup, ça sera le baptême du Sud » : cap sur la Réunion pour l’étape 2
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C’est parti pour l’hémisphère Sud.
Les huit duos en Class40 ont pris le départ jeudi 2 octobre de la deuxième étape de la Globe40, entre Mindelo (Cap-Vert) et La Réunion.
Une longue étape qui les mènera dans le redouté pot au noir avec de nombreux pièges à contourner jusqu’au cap de Bonne Espérance, premier des trois caps de ce tour du monde avec escales.
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Cap de Bonne Espérance, les 40es et le courant des Aiguilles
Christian Dumard, météorologue de la course, analyse la météo de cette étape 2 : « La flotte devrait s’élancer de Mindelo dans des vents faibles de secteur Est.
Le premier obstacle sera le fameux pot au noir, fidèle à sa réputation.
Il semble bien actif en fin de semaine avec des passages orageux, des grains et des zones de calmes en approche de l’équateur.
Une fois dans l’hémisphère Sud, les conditions devraient être plus agréables avec un long bord de reaching puis au portant pour aller contourner l’anticyclone de Sainte-Hélène.
Les choses sérieuses commenceront à l’approche des 40es.
Pour beaucoup, ça sera le baptême du Sud.
Outre les dépressions à éviter, il faudra aussi composer avec le courant des Aiguilles qui arrive du canal du Mozambique.
Ce courant, aussi fort que le Gulf Stream, peut atteindre 5 nœuds par endroits.
Il faudra donc slalomer dans ses méandres pour aller chercher les grilles de courant favorable et éviter les grandes veines de courant contraire qui peuvent générer des vagues scélérates ; après le Cap de Bonne Espérance, les 40es et le courant des Aiguilles, les concurrents feront route vers la Réunion avec les passages de front puis l’anticyclone des Mascareignes à négocier avant une arrivée au Nord-Ouest de l’île.
Ils devront alors composer durant les dernières 12 heures avec les calmes sous le vent de l’île (3 600 mètres de haut) avant de franchir la ligne d’arrivée ».
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Beaucoup donc d’occasions pour chacune des équipes de faire des bons coups ou des mauvais, ou les deux successivement.
Après le prologue et l’étape 1, peu de points ont déjà été distribués, les écarts sont faibles : Crédit Mutuel est en tête au général mais avec seulement 2 points d’avance sur Belgium Ocean Racing – Curium, soit moins d’une place sur l’étape à venir, et au classement pointu 0,5 point séparent Barco Brasil de Free Dom.
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