Trois ans après sa première mise à l’eau, l’impressionnant monocoque de 60 pieds à foils est de retour sur l’eau après un chantier d’optimisation pour une nouvelle saison de compétition.
FlyingNikka va-t-il ouvrir une nouvelle voie sur les courses de Maxi ?
En tout cas, d’autres monocoques à foils pourraient bien arriver sur le circuit. | FABIO TACCOLA
Voiles et Voiliers. Modifié le 25/04/2025 à 20h46
EN IMAGES. Le spectaculaire monocoque volant FlyingNikka de retour sur l’eau
Après un hiver de mise à niveau technique, FlyingNikka , monocoque volant de 60 pieds et équipé de T-foils est de retour sur l’eau.
L’équipe dont le bateau conçu par le cabinet Mills Design et mis à l’eau pour la première fois en juin 2022 va repartir en quête de nouvelles performances sur l’eau.
« Les modifications apportées cet hiver au chantier naval de Punta Ala, notre base, visaient à atteindre une performance optimale lors des régates prévues.
Dans cette optique, la première session d’entraînement que nous avons tenue fin mars a été encourageante », explique son propriétaire Roberto Lacorte, qui sera de nouveau à la barre de FlyingNikka, entouré d’un équipage comprenant le Team Manager Alessio Razeto, Lorenzo Bressani, Enrico Zennaro, Andrea Fornaro et Lorenzo De Felice.
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FlyingNikka arbore de nouvelles couleurs sur ses voiles. Celles d’Apportal, l’entreprise fondée par le propriétaire du bateau Roberto Lacorte et son frère Andrea. | FABIO TACCOLA
« Nous espérons évidemment une météo plus clémente cette année — ou du moins moins difficile que l’année dernière — afin que FlyingNikka puisse montrer tout son potentiel et atteindre les objectifs que nous nous sommes fixés. »
Le premier événement de l’année approche qui sera de retour en compétition dès ce vendredi à Portofino à l’occasion des Regate di Primavera, l’événement d’ouverture de la saison dédié aux Maxi yachts, organisé par le Yacht Club Italiano.
Ancien pilote automobile, Roberto Lacorte, le propriétaire skipper du bateau est une fan de vitesse et de technologie. | FABIO TACCOLA
Ce dernier participera également à la 151 Miglia-Trofeo Cetilar — un classique méditerranéen partant de Livourne/Marina di Pisa et se terminant à Punta Ala — ainsi qu’à la Loro Piana Giraglia, une course au large de Saint-Tropez à Gênes, via l’îlot de la Giraglia, au Nord de la Corse, précédée de quatre jours de régates côtières dans le golfe de Saint-Tropez (du 8 au 12 juin).
L’équipage devrait ensuite tenter de battre des records.
FlyingNikka, un monocoque à foils inspiré des AC75 de la Coupe de l’America. | FABIO TACCOLA