Premier sur la ligne d’arrivée du Bol d’Or, le TF35 Ylliam XII Comptoir Immobilier a bien failli être déclassé par le jury pour avoir embarqué six équipiers au lieu des sept annoncés.
Après réclamation et délibération, le jury a confirmé l’ordre d’arrivée pour le classement final.

Le TF35 Ylliam XII Comptoir Immobilier finalement sacré vainqueur malgré une procédure à son encontre | MATEO GIRAUD / BOL D’OR DU LÉMAN
Voiles et Voiliers – Source service presse
Publié le 08/06/2026 à 09h21
La 87e édition du Bol d’Or du Léman a tenu toutes ses promesses et délivré un scénario imprévisible.
Dès les premières heures de la course, le TF35 Ylliam XII Comptoir Immobilier, mené par Bertrand Demole s’est installé aux avant-postes dans une flotte de multicoques très regroupée.
X-Wing, skippé par le franco-italien Marco Favale, a momentanément pris la tête de la course le long du Lavaux, et atteint la marque de mi-parcours avec une centaine de mètres d’avance sur son poursuivant direct.
Le mano à mano entre ces deux leaders s’est poursuivi durant toute la remontée en direction de Genève, arbitré dès l’entrée dans le petit lac par Ylliam 17.
Mais c’est bien Ylliam XII qui a effectué les meilleurs choix stratégiques lors des derniers kilomètres de la régate, pour s’imposer finalement en 11 heures 48’ 53’’, avec 3’16’’ d’avance sur X-Wing et 6’58 sur Ylliam 17.
« Nous sommes heureux de notre course, c’était assez incroyable, confie Marco Favale juste après avoir franchi la ligne d’arrivée.
Nous sommes une nouvelle équipe et ce n’est que notre deuxième Bol d’Or.
Nous avons bien navigué, nous étions dans les deux premiers au Bouveret, puis avons réalisé une superbe remontée vers Genève au près, en tête de peloton avec du vent.
Je suis vraiment très content de l’équipe. »
Okalys, le premier Décision 35 et multicoque archimédien, a occasionnellement bénéficié de zones sans vent pour revenir au contact des leaders.
Il termine finalement sixième du classement scratch, à 18 minutes du vainqueur.
Les dix premiers voiliers classés ont franchi la ligne d’arrivée en moins d’une heure.
Une arrivée mouvementée
Sacré vainqueur, Ylliam XII Comptoir Immobilier avait pourtant été disqualifié à son arrivée.
En effet, tant Ylliam XII Comptoir Immobilier que Ylliam 17 ont navigué avec six équipiers alors qu’ils en avaient annoncé sept lors de la clôture des inscriptions ; une différence synonyme d’une centaine de kilos et d’un différentiel de vitesse que le comité de course a considéré en violation avec le règlement de la classe des TF35.
Ces deux voiliers ont donc dans un premier temps été considérés comme non classés, et, dans l’attente d’une décision formelle du Jury international, l’équipage du voilier X-Wing de Marco Favale étant célébré comme vainqueur de la course.
Mais après réclamation puis délibération, le jury a estimé que la procédure à l’encontre des deux TF35 n’était pas valable en raison de vices de procédure.
Le classement final est donc conforme à l’ordre des passages sur la ligne d’arrivée.
Victoire du Luthi 952 Tarango en temps compensé
Le classement au temps compensé a pour objectif de célébrer les performances des meilleurs régatiers, indépendamment de leur budget, en multipliant le temps de course par un coefficient qui tient compte de la longueur, du poids, de la surface de toile etc. des voiliers (et ce, uniquement pour les monocoques sur le Bol d’Or).
Cette année, la victoire revient au Luthi 952 Tarango, skippé par Alexis Pariat, un jeune régatier représentant le CNM et le CNC, qui a rassemblé des copains avec lesquels il régatait en Optimist, désormais âgés de 16 à 22 ans, et créé une véritable équipe de régate en monocoque lesté.
« Nous sommes très heureux et fiers de cette victoire au Bol d’Or, qui est un grand aboutissement pour nous.
Notre objectif est de grandir en tant qu’équipe, et éventuellement d’acquérir un jour un Psaros 33.
Le rêve ultime serait d’avoir un TF35, ou un TP52. »
Le Bol de Vermeil revient à K2
K2, le formidable monocoque de la famille de Weck, a remporté le Bol de Vermeil (récompense du premier monocoque sur la ligne d’arrivée) avec 53 minutes et 56 secondes d’avance sur l’étonnant prototype croate Stravaganza.
Largement en tête durant toute la régate, le monocoque skippé par Alexander de Weck et mené par dix équipiers n’a jamais laissé la moindre ouverture à ses adversaires.
Jean-Pascal Chatagny, l’un des meilleurs tacticiens du Léman, et aussi Michel Vaucher, expert en performance vélique, ont certainement joué un rôle important dans cette victoire.
Long de 47 pieds et portant 200 m2 de toile au près, K2 affiche un tirant d’eau de 4 mètres et une largeur de quasiment 9 mètres…
Il prend ainsi une belle revanche sur l’édition 2025, disputée dans des conditions plus légères que cette année et lors de laquelle il s’était fait battre par le Libera Carondimonio, racheté pour 3 000 francs par une bande de copains…
François Thorens, qui a profondément modifié son Psaros 40 Cellcosmet l’hiver passé, obtient une très belle troisième place.

K2, skippé par Alexander de Weck, a dominé le classement des monocoques. | MATEO GIRAUD / BOL D’OR DU LÉMAN
Victoire de Miss Tick en Surprise
La navigatrice du Cercle de la Voile de Lausanne Sarah Jaccaud et ses équipiers Antoine Costa, Pascal Lehmann et Cédric Jaccaud ont remporté la catégorie la plus fournie de ce Bol d’Or, celle des Surprise, qui célèbrent cette année leurs 50 ans et ont réuni pas moins de 101 équipages.
Sarah Jaccaud s’était déjà imposée en 2021 avec le même équipage. Son voilier, Miss Tick, a également remporté la semaine passée Genève-Rolle-Genève, mais skippé à cette occasion par sa sœur Melanie Henry.
Il s’agit du 26e Bol d’Or de Sarah Jaccaud, qui régate depuis 17 ans dans la classe des Surprises.
René Mermoud, accompagné par le tour-du-mondiste Renaud Stitelmann, récent vainqueur de la Mini Globe Race, se classe deuxième tandis que Bizul2 prend la troisième place.

Sarah Jaccaud, sur le pont avant, est normalement plutôt à la barre de son Surprise. Elle navigue avec le même équipage depuis 2019. | MATEO GIRAUD / BOL D’OR DU LÉMAN
Résultats et classements sont à retrouver ici.
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