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Près d’un an après la 37e édition disputée à Barcelone en 2024, la Coupe de l’America est entrée dans une zone de turbulences.
Si la capitale catalane a réussi son pari en annonçant avoir généré plus de 1,2 milliard d’euros de retombées économiques, elle a décidé de ne pas rempiler.
Depuis, le circuit des AC75 connaît des secousses qui jettent un voile d’incertitude sur la prochaine édition, d’ores et déjà programmée à Naples en 2027.
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Vainqueur des deux dernières éditions (2021 et 2024), Emirates Team New Zealand remettra son titre en jeu en 2027 à Naples. | GILLES MARTIN-RAGET
Publié le 31/07/2025 à 19h30
America’s Cup. Un an après la 37e Coupe Barcelone, les AC75 sont-ils à un tournant ?
Inaugurée en 1851, la Coupe de l’America est la plus ancienne compétition sportive internationale encore disputée à ce jour.
À ce titre, on pensait la doyenne épargnée par les incertitudes d’avenir, mais c’était sans compter avec le retrait surprise d’Alinghi Red Bull Racing de la 38e édition.
« Malgré tous les efforts déployés, nous n’avons pas réussi à trouver un accord avec le Defender sur l’avenir de l’événement […]
C’est donc avec une profonde tristesse que nous avons dû nous résoudre à entamer la réduction progressive d’Alinghi Red Bull Racing », a ainsi annoncé le défi suisse en avril dernier*.
Cette décision a suscité la réaction du patron d’Emirates Team New Zealand, Grant Dalton, dans une interview à Sail-World.com publiée le 1er mai : « Nous avons ajusté le protocole à leur demande, notamment sur la règle de nationalité. Ce retrait est une déception. »
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