Actualités Voile
VIDÉO. Avant la Route du Rhum, on a pu naviguer à bord de l’Ultim Banque Populaire avec Armel Le Cléac’h
Ouest-France Bérangère Bourgoin – Modifié le 08/10/2026 à 09h19
Le départ de la Route du Rhum 2026 sera donné le 1er novembre prochain.
Pour Kolok, notre chaîne Youtube en immersion, on a eu l’occasion d’accompagner le skipper Armel Le Cléac’h sur une de ses journées en mer.
L’occasion de prendre un peu de vitesse à bord de son Ultim, et d’apprendre quelques manœuvres de navigation.
https://www.youtube.com/watch?v=cT3vCkXSE_A&t=16s
Nous rencontrons Armel Le Cléac’h au mois d’avril, à la base de Lorient.
Le célèbre skipper français s’entraîne déjà pour la Route du Rhum, qui débutera au mois de novembre.
Son bateau, le Maxi Banque Populaire XI, est amarré, prêt à partir en mer.
On embarque avec le navigateur.
On visite le bateau
La navigation avec le skipper de Banque Populaire commence par une visite de cet immense bateau.
On passe sur les « trampolines », ces immenses filets situés de part et d’autre du maxi-trimaran.
« C’est un très grand bateau, c’est pour ça qu’on appelle ça un Ultim.
Il fait 32 mètres de long, par 23 mètres de large.
Il a la capacité d’aller très vite grâce à ses foils. » m’explique Armel.
On visite ensuite le cockpit du bateau, où le skipper pilote son bateau et gère la plupart des réglages de navigation, ou encore sa zone de vie pendant les courses, avec son lit et son dessalinisateur pour se nourrir.
Départ en mer
La visite terminée, départ en mer au large de l’île de Groix en Bretagne.
Armel Le Cléac’h m’apprend à « rouler la voile ».
Exercice un peu physique, il faut utiliser une « colonne », on peut comparer l’effort à celui d’une séance de vélo, mais avec les bras.
« Pendant les traversées, mon effort physique, c’est essentiellement ce mouvement-là » raconte Armel.
Au bout de quelques minutes, la voile est roulée.
Voir aussi : Découvrez tous les skippers au départ de la Route du Rhum 2026
On prend un peu de vitesse, et Armel me fait « barrer », c’est-à-dire piloter le bateau, derrière un immense volant.
« Il faut fixer un point, un repère à terre comme une maison ou une antenne, et essayer de rester droit » m’explique le skipper.
Pas simple, mais en quelques minutes je réussis à maintenir le cap.
Retrouvez l’intégralité de ce reportage en vidéo sur notre chaîne Youtube Kolok.
Route du Rhum Immersion Navigation Lorient Bateau Armel Le Cleac’h Voile Sport Actualité en continu Ultim
====================================================================================
Route du Rhum 2026 : vainqueur des Ocean Fifty en 2022, Erwan Le Roux contraint de jeter l’éponge
Le bateau Koesio d’Erwan Le Roux le 25 octobre 2022 lors de son arrivée au village de la Route du Rhum à Saint-Malo. | DAVID ADEMAS / OUEST-France
Publié le 08/10/2026 à 16h35
Route du Rhum 2026 : vainqueur des Ocean Fifty en 2022, Erwan Le Roux contraint de jeter l’éponge
Le skipper Erwan Le Roux ne sera pas au départ de la Route du Rhum 2026.
Ce dernier a été contraint de jeter l’éponge, faute d’avoir pu trouver davantage de sponsors.
Il devait concourir en Ocean Fifty, avec le Team Koesio et Plastic Odyssey.
Lors de la Route du Rhum 2022, il avait remporté l’épreuve en Ocean Fifty.
Coup dur pour le plateau des Ocean Fifty sur la prochaine Route du Rhum, au départ de Saint-Malo le 1er octobre 2026 !
Ce jeudi 8 octobre, Erwan Le Roux, vainqueur 2022 chez les Ocean Fifty, a annoncé jeter l’éponge, faute d’avoir trouvé suffisamment de sponsors pour pouvoir s’aligner au départ.
Un projet Vendée Globe 2028 dans les cartons
Ce n’est pas le premier à devoir renoncer.
Chez les Imoca, Thomas Ruyant, lui aussi victorieux en 2022, a également dû déclarer forfait pour cette édition 2026 de la Route du Rhum.
« Cette année a été riche en épreuves : le chavirage du bateau en novembre dernier, le chantier de reconstruction, la décision d’Audrey (Ogereau) de se retirer du projet et un contexte économique national compliqué.
Malgré tous mes efforts ces derniers mois pour embarquer de nouveaux sponsors dans cette belle aventure, je n’ai pas réussi à réunir les moyens nécessaires pour prendre le départ sereinement », peut-on lire dans le communiqué du skipper.
Lire aussi : Avant la Route du Rhum, on a pu naviguer à bord de l’Ultim Banque Populaire avec Armel Le Cléac’h
Ce dernier annonce également vouloir viser le Vendée Globe en 2028 et monter une nouvelle écurie de course au large.
Pour cette 13e édition de la course transatlantique, 115 skippers sont au départ.
Ils devaient être 120 selon les premières communications, mais plusieurs navigateurs ont jeté l’éponge, la plupart du temps pour des raisons économiques.
Route du Rhum Voile Sport Saint-Malo Actualité en continu Erwan Le Roux Ocean Fifty Vendée Globe
====================================================================================
VIDÉO. Route du Rhum. Confidences et anecdotes : onze skippers réunis pour une émission spéciale à un mois du départ
Accueil Course au large Route du Rhum
Jean Le Cam était le grand témoin de cette émission spéciale Route du Rhum. | TVR
Voiles et Voiliers – Publié le 08/10/2026 à 11h00
Onze skippers étaient présents au théâtre de l’Hermine vendredi 2 octobre pour une soirée spéciale Route du Rhum organisée par Ouest-France, TV Rennes et Voiles et Voiliers.
Retrouvez les confessions des navigateurs et des navigatrices en visionnant le replay ci-dessous.
Le public était au rendez-vous vendredi 2 octobre pour l’enregistrement d’une émission spéciale Route du Rhum au théâtre de l’Hermine, à Saint-Malo, port de départ de la mythique transat dans moins d’un mois.
La soirée était rythmée par les confidences de onze navigateurs et navigatrices qui seront au départ le 1er novembre dans les différentes catégories.
Animée par Arnaud Benchetrit de TV Rennes aux côtés des journalistes des rédactions de Ouest-France et Voiles et Voiliers, cette soirée était l’occasion de se plonger dans les coulisses de la préparation de cette transatlantique légendaire à travers quatre grands plateaux thématiques : Le Rhum, mode d’emploi avec Louis Burton, Jules Bonnier, Maxime Sorel ou Luke Berry, la place des femmes avec Anne-Claire Le Berre, Sophie Faguet et Sasha Lanièce, les skippers du territoire malouin avec Thibaut Vauchel-Camus, Florian Gueguen et Baptiste Hulin et le grand témoignage de Jean Le Cam qui n’a pas manqué de faire rire l’assemblée en fin d’émission.
Retrouvez tous nos articles et nos vidéos sur la Route du Rhum ici
Pour revoir l’émission, cliquez sur le player ci-dessous :
====================================================================================
Cammas, Ruyant, Laperche : record d’inscrits et gros plateau pour le National Figaro, course annuelle de fin de saison
Record de participation pour le National Figaro 3, traditionnel événement de fin saison de la classe Figaro Beneteau. | CLASSE FIGARO BÉNÉTEAU
Voiles et Voiliers – Publié le 08/10/2026 à 06h30
En ces temps troublés, la classe Figaro peut visiblement compter sur le soutien des siens.
Pour son événement de fin de saison, ils seront cette année 28 équipages – un record – à venir régater dans les Courreaux de Groix, du 9 au 11 octobre 2026.
Parmi eux quelques habitués et de beaux palmarès comme Franck Cammas, Tom Laperche ou Thomas Ruyant.
Organisé par la Classe Figaro Beneteau, en partenariat avec le Centre Nautique de Lorient, le National Figaro Beneteau 3 en équipage proposera du 9 au 11 octobre des parcours construits et côtiers dans les Courreaux de Groix, ainsi qu’un tour de l’île de Groix.
Avec 28 équipages* déjà annoncés, la formule fait toujours recette et le circuit Figaro Beneteau attire plus que jamais. Pour mémoire, ils étaient 23 équipages à s’élancer pour l’édition 2025.
Les cadors au rendez-vous
Les habitués du circuit sont là, à l’image d’Alexis Thomas, Champion de France Elite de Course au Large 2026, de Paul Loiseau, Paul Morvan, Arthur Meurisse, Hugo Dhallenne, Lola Billy, Martin Le Pape, ou encore Thomas André et Colombe Julia, tout justes auréolés du titre de Champions du Monde offshore en double mixte.
Les révélations du Tour Voile et des courses de l’Académie Figaro Beneteau répondent aussi présents : Thomas Dinas, Lilou Saudrais, Eliott Coville (le fils du skipper d’Ultim Thomas Coville), Alexandre Boîte, Aurélien Barthélémy ou Marie-Adélaïde Le Gué.
Autour d’eux, des figures de la course au large reviennent transmettre leur savoir et revoir les bases : Franck Cammas, un habitué de la course, Frédéric Duthil, Xavier Macaire, Thomas Ruyant, Pierre Leboucher, Gaston Morvan et Nicolas Troussel.
Basile Bourgnon et Tom Laperche profitent de l’occasion pour se remettre en jambes avant la Route du Rhum – Destination Guadeloupe. Sébastien Petithuguenin, Vice-Président de Paprec, sera également de la partie, 8 ans après sa participation à La Solitaire du Figaro.
Lire aussi : Route du Rhum. Thomas Ruyant ne sera pas au départ : « Nous avions beaucoup d’atouts pour écrire une belle histoire »
Qui succédera à Auray Quiberon by Orlabay ?
Le vainqueur sera couronné le dimanche 11 octobre à 15h30, au bureau de la Classe Figaro Beneteau, à la Maison des Skippers de Lorient La Base.
Il succédera à l’équipage Auray Quiberon by Orlabay d’Yvon Larnicol.
*équipages de 4 ou 5 personnes (5e personne possible si c’est un partenaire du marin ou de la Classe Figaro Beneteau, un licencié FFV non-membre de la Classe Figaro Beneteau, ou un marin handivoile)
Les équipages engagés
- 1. AURAY QUIBERON BY ORLABAY : Thomas Dinas, Lilou Saudrais, Gustave Liot, Tugdual Guillemot
- 2. SKIPPER MACIF 2025 : Hugo Dhallenne, Chloé Le Bars, Emma Le Clech, Basile Gautier, Emma Meilhat, Julien Héreu
- 3. POURQUOI PAS VOTRE ENTREPRISE : Valentin Massu, Thomas Racoupeau, Victor Barriquand, Loïc Larguier
- 4. WINGS OF THE OCEAN : Benjamin Dutreux, Antoine Koch, Xavier Macaire, Alexis Thomas, Thomas Ruyant
- 5. YUMAN : François Jambou, Pascal Fievet, Maël Garnier, Marin Le Nours
- 6. ELITYS : Victor Mathieu, Vincent Cadene, Théo Cadene, Louis Cadene, Enora Ferezou, Renan Ferezou
- 7. KEREIS SNCF VOYAGEURS : Marie Gendron, Yaël Poupon, Pierre Leboucher, Estelle Greck
- 8. FAUN : Adrien Simon, Nicolas Troussel, Hugo Feydit, Hugues De Premare
- 9. RÉGION BRETAGNE – CMB ESPOIR : Paul Loiseau, Titouan Marilley, Basile Bourgnon, Eric Kerscaven, Tom Laperche
- 10. BAIE DE QUIBERON BY ORLABAY : Thomas André, Eliott Coville, Emile Probert, Manée Steff
- 11. FORICHER – FRENCH TOUCH : Paul Morvan, Gaston Morvan, Tom Goron, Joséphine Bayle, Paul Mathieu, Brieuc Jacoby
- 12. TEAM SAINT BARTH : Marvin Febrissy, Damien Cloarec, Alix Martin, Jules Fortunati
- 13. PAPREC : Sébastien Petithuguenin, Martin Le Pape**
- 14. MIEUX : Hugo Le Clech, Yannick Le Clech, Frédéric Doumenc, Vincent Bouvier, Valentin Le Floch, Hubert Le Noan, François Kerdoncuff
- 15. KILOUTOU : Arthur Meurisse, Pierre Guyader, Malo Bellec, Mayeul De Joux, Christophe Vanpraet, William Olivier
- 16. RÉGION NORMANDIE : Paul Cousin, Alexandre Boite, Jules Ducelier, Ethan Vilain
- 17. G ALOK : Thomas Normand, Frédéric Duthil, Antoine Joubert, Benjamin Biau
- 18. BANQUES ALIMENTAIRES : Pier Paolo Dean, Valentin Belles, Albane Christien, Antoine de Malleray
- 19. STAMINA SAILING TEAM : Quentin Vlamynck, Armand Clabon, Katie Tingle, Laurence Prieur, Hervé Nairac
- 20. LGC SAILING-BRETAGNE PLAISANCE : Alexandre Carlo, Marie-Adélaïde Le Gué, Tristan Le Jeune, Tristan Le Goff
- 21. RÉGION BRETAGNE-CMB OCÉANE : Lola Billy, Eliaz Morineau, Franck Cammas, Yvon Larnicol
- 22. SAVEURS & DÉLICES : Quentin Mocudet, Adrien Marchandise, Aglaé Ribon, Arno Machado, Jean-Baptiste Sansonetti, Roman Van Enis, Gaëtan Falc’hun
- 23. LA RÉUNION : Aurélien Barthémy, Jules Delpech, Emilie Bouchet, Lorenzo Palazzi, Flavie Boucher
- 24. OLLIE HILL RACING : Oliver Hill**
- 25. RÊVE DE LARGE : Noémie Catalano, Joseph Cloarec, Louise Comont, Thomas Jourdren
- 26. ELLIE DRIVER RACING : Ellie Driver**
- 27. DÉCROCHONS LA LUNE : Romain Bouillard, Romen Richard, Léo Bothorel, Pierrick Evenou, Louise Thréorel
- 28. ORCOM : Tiphaine Ragueneau, Chloé Le Roux, Paul Medinger, Colombe Julia, Nicolas Pauchet
**les équipages complets seront connus jeudi 8 octobre lors des confirmations d’inscriptions
Service de presse
====================================================================================
The Ocean Race. Un nouveau siège à Porto qui sera le port de départ des trois prochaines éditions
Accueil Course au large The Ocean Race
La flotte des Imoca sera réunie à Porto en 2028 pour le premier événement portugais de The Ocean Race. | LLOYD IMAGES / THE OCEAN RACE EUROPE 2025
Voiles et Voiliers – Publié le 07/10/2026 à 12h41
The Ocean Race. Un nouveau siège à Porto qui sera le port de départ des trois prochaines éditions
Un nouveau siège à Porto et un engagement jusqu’en 2040.
Les organisateurs de The Ocean Race ont dévoilé ce mercredi que le nouveau siège de la course sera Porto à partir de 2028.
La ville du Portugal sera également le port de départ des trois prochaines éditions du tour du monde et de six autres événements internationaux de voile jusqu’en 2040.
Alors que l’édition 2027 de The Ocean Race se prépare dans un contexte compliqué avec une désaffection des sponsors dans la classe Imoca, l’organisateur annonce ce mercredi que Porto deviendra le siège international de The Ocean Race à long terme et le port de départ de la course autour du monde jusqu’en 2040.
La ville portugaise remplace ainsi Alicante (Espagne) où sera donné pour la dernière fois le départ du tour du monde le 17 janvier prochain.
Trois éditions de The Ocean Race autour du monde partiront de Porto en 2030, 2034 et 2038, ainsi qu’une Special Race qui se déroulera également à Porto en 2028.
« Porto accueillera au moins six autres événements internationaux de voile (The Ocean Race Europe) au cours des 13 prochaines années, ainsi que des The Ocean Race Summits et des programmes consacrés aux sciences de l’océan, à la culture océanique et à l’éducation » apprend-on dans le communiqué.
Le partenariat avec Porto avait déjà commencé à s’écrire en 2025 lors de The Ocean Race Europe où les concurrents avaient dû s’arrêter trois heures minimum pour une escale express.
Retrouvez tous nos articles et nos vidéos sur The Ocean Race
« Pour les marins et les équipes, ce partenariat apporte une visibilité à long terme et une base dédiée sur l’Atlantique, avec l’ambition de faire de Porto un pôle de référence mondial pour l’industrie de la course au large » pensent les organisateurs qui installeront le siège opérationnel de The Ocean Race en 2028 dans un bâtiment historique situé sur le front de mer de Porto.
« Des activités ouvertes au public et à vocation éducative y seront proposées à partir de 2028, parallèlement à l’organisation d’une « Special Race » cette même année.
Le projet comprendra également un nouveau musée, dans un autre site situé sur le front de mer de Porto. »
Cette annonce se veut rassurante alors que des inquiétudes planaient sur l’avenir de la course qui, malgré un fort intérêt des concurrents suite à l’édition 2023, ne devrait réunir que quatre Imoca (DMG Mori, Malizia 4, Embrace The Challenge et United by The Ocean), sauf sponsor de dernière minute pour Conrad Colman ou Thomas Ruyant.
====================================================================================