Accueil Course au large Drheam Cup
Ambiance sur le village de la Drheam Cup 2026, à Cherbourg, le 10 juillet 2026. | ©DRHEAMCUP
Voiles et Voiliers – Source service presse
Publié le 11/07/2026 à 12h52
106 bateaux ont pris le départ de la Drheam Cup ce samedi
La 6ᵉ édition de cette course au large, qui célèbre ses dix ans, s’est élancée ce samedi 11 juillet avec 106 voiliers au départ.
Initialement prévue dimanche, l’épreuve a été avancée de 24 heures en raison des conditions météorologiques annoncées sur la Manche et l’Atlantique.
Le départ de la 6ᵉ édition de la Drheam Cup, considérée comme le Grand Prix de France de la course au large, a été donné ce samedi 11 juillet 2026 à 11 heures dans la Manche.
106 voiliers sont engagés sur les différents parcours reliant Cherbourg à Lorient (Morbihan).
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Un départ avancé face à une météo menaçante
Prévu initialement dimanche, le départ a finalement été avancé de 24 heures par la direction de course en raison d’une importante dégradation des conditions météorologiques attendue sur la Manche et l’Atlantique.
Un choix motivé par la sécurité des équipages et la préservation des bateaux.
Pour de nombreux skippers, la Drheam Cup constitue en effet une course qualificative officielle en vue de la Route du Rhum, programmée en novembre 2026.
La flotte s’est élancée à 11 heures depuis la rade du Becquet de Tourlaville, dans un vent déjà bien établi de 15 à 18 nœuds, offrant des conditions de navigation soutenues dès les premiers milles.
Une flotte variée réunissant amateurs et grands noms
La Drheam Cup rassemble un plateau particulièrement éclectique, mêlant navigateurs amateurs expérimentés et figures majeures de la course au large.
Les premières heures de navigation s’annoncent exigeantes.
Les concurrents devront évoluer au plus près des côtes normandes et bretonnes, franchir plusieurs zones de trafic maritime très fréquentées avant d’effectuer une double traversée de la Manche, réputée particulièrement engagée.
Ce tracé constitue un véritable test grandeur nature pour peaufiner les derniers réglages techniques et les choix tactiques avant les grandes courses de l’automne.
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